Mailand: Bei Ausgrabungen an der M4 wurden antike Mauern gefunden, die für den Bau der U-Bahn weichen müssen.

In Mailand sind die Arbeiten zur Beseitigung der archäologischen Funde im Gange, die im vergangenen März bei den Ausgrabungen für die U-Bahnlinie M4 auf der Baustelle der Station De Amicis zutage traten. Es handelt sich um die zweite wichtige Entdeckung auf der Baustelle: eine antike Mauerstruktur, deren Ursprung nun untersucht wird, da es sich um einen Abschnitt der mittelalterlichen Mauer von Pusterla dei Fabbri oder um einen Teil eines Wassernetzes aus der Spätantike oder dem Mittelalter handeln könnte. Die Archäologen schließen jedoch die Möglichkeit aus, dass es sich auch um das Fundament eines Turms mit Verteidigungsfunktion handeln könnte oder dass es mit dem Wassereintritt in Mailand zusammenhängt. Es handelt sich um einen Eckbau, und die Achse entlang der Via De Amicis bildet wahrscheinlich das alte Ufer des Kanals San Girolamo.

Um die Ursprünge des Bauwerks und seine Funktionen näher zu beleuchten, gibt M4 auf Anweisung der Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio der Stadt Mailand eine monografische Publikation heraus, die neben eingehenden historisch-topografischen Studien, kognitiven Studien über die Materialzusammensetzung und die Bautechnik, die von Experten auf dem Gebiet herausgegeben werden, auch die verschiedenen Phasen der Arbeiten vor Ort für den Abbau und die Verlegung des Bauwerks beschreibt.

Die Struktur, die bei den Ausgrabungen der U-Bahn zum Vorschein kam, ist beeindruckend und monumental, sowohl hinsichtlich ihrer Größe (sie ist etwa 2,5 m hoch und die Seiten sind etwa 10 m lang, mit einer Dicke von mehr als 2 m) als auch hinsichtlich ihrer Ausführung. Er besteht aus Quadersteinen, die die Rillen für die “olivelle”, die funktionellen Elemente für ein Wasserregulierungssystem, aufweisen. Wahrscheinlich handelt es sich um geborgenes Material von römischen Monumenten wie dem Theater oder dem Amphitheater.

Wie bereits erwähnt, sind derzeit Arbeiter mit Kränen im Einsatz, um die Mauer abzubauen, die bei den Ausgrabungen der Station De Amicis wieder zum Vorschein gekommen ist. Sie wird daher aus dem Bereich, in dem sie gefunden wurde, entfernt und in den Bereich verlegt, in dem sich einst das Amphitheater befand: Die Verlegung wurde im Einvernehmen mit der Aufsichtsbehörde beschlossen, um den Bau der U-Bahnlinie zu ermöglichen.

“Mit den Ausgrabungen für die U-Bahnlinie M4”, so Antonella Rainaldi, Oberkommissarin von Mailand, “haben wir ein wichtiges Zeugnis des mittelalterlichen Mailands im Wassersystem der Kanäle wiederentdeckt, und zwar an einem Knotenpunkt, am Eingang des Vetra-Kanals in die Stadt, der bis nach San Lorenzo führte. Einzigartig ist jedoch die Monumentalität dieses Dammes, der größtenteils aus großen Steinblöcken des Adda-Stumpfes besteht. Diese Blöcke sind antik, wiederverwendet, sie stammen aus dem Amphitheater, das gleich nebenan lag”.

“Die Ausgrabungen der M4”, so Marco Granelli, Beigeordneter für Mobilität und Umwelt der Stadt Mailand, “haben es uns ermöglicht, Mauern zu finden, die wahrscheinlich im Mittelalter mit römischen Steinen gebaut wurden: das sind wichtige Funde. Ein Teil dieser Mauer, wahrscheinlich die Ufermauer des Naviglio, wird sich in der Station befinden, ein Teil wird in den neuen archäologischen Park des Amphitheaters führen, der eine wichtige Museumsstrecke für Mailand sein wird. Eine U-Bahn also, die uns nicht nur hilft, besser, schneller und mit sauberer Luft zu reisen, sondern die es uns auch ermöglicht, Elemente unserer Geschichte wiederzuentdecken und sie unseren Mitbürgern zugänglich zu machen”.

Das Gelände des römischen Amphitheaters wird derzeit von der Oberaufsichtsbehörde für die Schaffung des künftigen “Pan”, des Parks Amphitheatrum naturae, des größten archäologischen Parks der Lombardei, im Herzen der Stadt zwischen der Via Arena und der Via Conca del Naviglio in Ticinese umgestaltet. In diesem Bereich wird ein neuer großer elliptischer Garten mit Hecken und Buchsbaum, Myrte, Liguster und mehr als hundert Zypressen angelegt, der dem Grundriss des antiken Amphitheaters nachempfunden ist, das nach dem Vorbild des römischen Amphitheaters rekonstruiert wurde: ein Projekt der “grünen Archäologie”, das sich am Thema der Symbiose zwischen Vegetation und archäologischen Überresten orientiert.

Auf dem Foto: Arbeiter bei der Entfernung der Blöcke.

Mailand: Bei Ausgrabungen an der M4 wurden antike Mauern gefunden, die für den Bau der U-Bahn weichen müssen.

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