Cent ans d'autoroutes au MAXXI de Rome : un voyage à travers l'Italie en mouvement

À Rome , le MAXXI inaugure Italia in movimento. Autostrade e futuro, une exposition célébrant le 100e anniversaire de la construction de la première autoroute italienne. Organisée par Pippo Ciorra et Angela Parente en collaboration avec Autostrade per l’Italia, l’exposition ouvre ses portes au public du 6 décembre 2024 au 2 février 2025, invitant les visiteurs à découvrir comment les autoroutes ont influencé le paysage, la société et l’imaginaire collectif du pays.

L’autoroute italienne est bien plus qu’une simple infrastructure : c’est un élément central du récit du pays, capable d’unir des territoires, des histoires et des générations. L’exposition propose un voyage depuis les élans héroïques du XXe siècle et la reconstruction d’après-guerre jusqu’aux scénarios éco-durables du futur, en mettant l’accent sur le rôle des autoroutes en tant que symbole de la modernité.

De la fascination du Grand Tour des XVIIIe et XIXe siècles à la diffusion du tourisme de masse, les autoroutes ont transformé le rêve italien de millions de voyageurs en une réalité accessible à tous. La littérature, le cinéma et la télévision ont contribué à consolider l’image d’un pays que l’on peut parcourir grâce à un réseau qui tisse des liens entre la culture, l’architecture et le progrès technologique.

"Les autoroutes, a déclaré le président de la République Sergio Mattarella dans un message à l’occasion de l’inauguration de l’exposition, ont accompagné notre développement. Elles ont représenté un grand accélérateur de modernité et ont contribué à rendre effectif le droit à la mobilité. Le centenaire du premier tronçon autoroutier italien, l’Autostrada dei Laghi, est une occasion propice pour réfléchir à la capacité génératrice des grandes infrastructures et à l’effet multiplicateur des réseaux. L’exposition accueillie au MAXXI constitue un itinéraire qui nous invite à saisir la valeur des choix à l’époque de la République. Les autoroutes ont favorisé la croissance effective du pays, de son économie. Elles ont contribué à l’unité, en raccourcissant les distances. Elles ont sauvé des territoires de l’isolement. Elles ont marqué l’ère de la civilisation automobile. Revoir les images de ce que nous étions, et combien les transformations intervenues ont changé les scénarios et leur perception même, tout en faisant prendre conscience du chemin parcouru ensemble, nous invite à nous tourner vers l’avenir. De plus en plus, les infrastructures autoroutières devront intégrer des technologies avancées pour faciliter la conduite, renforcer la sécurité des usagers et contribuer au rééquilibrage environnemental. L’innovation est une nécessité pour rester dans la course. Les grandes infrastructures, telles que les autoroutes, sont aujourd’hui appelées à vérifier leur fonctionnement, à tester leur obsolescence et leur durabilité. Pour confirmer leur capacité à répondre aux besoins de demain".

Un voyage à travers les images et les archives

L’exposition est divisée en quatre zones thématiques, conçues pour guider le visiteur à travers les étapes de la naissance et du développement du réseau autoroutier italien. Du premier tronçon d’autoroute à la cartographie détaillée de l’ensemble du territoire national, l’exposition propose une immersion dans le paysage qui entoure les principales artères. Ce voyage visuel est rendu possible grâce à des photographies panoramiques prises lors de survols en hélicoptère, spécialement commandés pour l’événement.

Le parcours se projette également dans l ’avenir, en explorant de manière innovante et évocatrice le concept de l’autoroute de demain. Cela se fait à travers un projet qui fusionne la peinture et le roman graphique, offrant une approche créative et visionnaire. L’agencement réfléchit à la relation entre le contenu de l’exposition et le mode de présentation, cherchant à amplifier la narration de l’exposition et à la rapprocher de l’expérience d’un voyage en voiture.

La galerie 3 se caractérise par une évolution progressive de l’exposition, qui s’articule autour d’un parcours aux contrastes marqués: des espaces ouverts, lumineux et spacieux alternent avec des espaces plus intimes, plus sombres et plus intimistes. Cette dynamique dialogue directement avec les particularités architecturales de la galerie, en utilisant des éléments inspirés du paysage autoroutier comme outils d’exposition.

A l’entrée du musée, la première salle est consacrée à l’histoire du réseau autoroutier. Le visiteur est accueilli par deux maquettes emblématiques : le projet original de l’A1 Milan-Naples, datant de 1964, année de son inauguration, et celui du viaduc de l’Aglio, symbole de l’Autosole pour sa complexité technique.

La deuxième salle explore le thème du voyage, en soulignant que l’autoroute n’est pas seulement un lien entre des régions et des villes, mais aussi une expérience culturelle et esthétique autonome, composée d’espaces et de structures souvent soigneusement conçus et caractérisés par des signatures prestigieuses.

Une autre section est consacrée à l’architecture d’auteur, soulignant le rôle de l’autoroute en tant que lieu d’accueil des œuvres de grands maîtres. De Giovanni Michelucci à Jean Nouvel, en passant par Santiago Calatrava, le parcours montre comment l’autoroute a souvent été au centre de l’attention d’architectes célèbres.

Sur la dernière terrasse, 74 images du photographe néerlandais Iwan Baan immortalisent d’en haut le survol de l’ensemble du réseau géré par le Groupe ASPI et sa relation avec le territoire. Enfin, le bras vitré de la galerie, qui donne sur le parvis, est tourné vers l’avenir, explorant de nouvelles technologies et visions grâce à 10 illustrations créées par Emiliano Ponzi et à des recherches innovantes menées par le studio de Renzo Piano (RPBW). Un espace important est consacré à la vision du futur, où la technologie et la durabilité jouent un rôle crucial. Les propositions vertes du Renzo Piano Building Workshop et les visions oniriques d’Emiliano Ponzi dessinent un avenir dans lequel les autoroutes sont non seulement efficaces mais aussi respectueuses de l’environnement.

Déclarations

“Avec cette exposition, réalisée en collaboration avec Autostrade per l’Italia, MAXXI célèbre un siècle d’histoires et de connexions : les autoroutes ne sont pas seulement des infrastructures, mais des ponts entre les villes, les cultures et les personnes”, souligne Emanuela Bruni, directrice exécutive de la Fondation MAXXI. “Pour nous, c’est une occasion extraordinaire d’entrelacer l’histoire du passé avec notre mission d’explorer le contemporain et de tracer de nouvelles voies vers l’avenir”.

“L’exposition consacrée à l’histoire du réseau autoroutier italien met en évidence le fait qu’il ne s’agit pas seulement d’une infrastructure complexe, mais aussi d’un ouvrage qui a contribué de manière décisive à la croissance de notre pays”, déclare Elisabetta Oliveri, présidente d’Autostrade per l’Italia. “Les autoroutes italiennes, dont le rôle significatif pour la société italienne a également été souligné par des films célèbres, représentent un fil conducteur à travers lequel le développement économique et les changements sociaux de l’Italie peuvent être racontés. Essentielles hier comme aujourd’hui, les autoroutes continueront d’être indispensables à l’avenir, avec une évolution nécessaire vers la durabilité. Raconter le passé des autoroutes italiennes, c’est donc aussi réfléchir à l’avenir, en reconnaissant leur rôle crucial dans la croissance continue du pays”.

“Là où il y a une autoroute, il y a la vie et le travail des gens. L’idée de cette exposition est née précisément dans le but de nous rappeler à quel point les infrastructures sont précieuses pour notre pays”, déclare Roberto Tomasi, directeur général d’Autostrade per l’Italia. “Les autoroutes ont favorisé le développement économique des territoires, en accompagnant la croissance sociale et en offrant la liberté de circulation aux marchandises et aux citoyens. L’itinéraire dessiné par cette exposition nous parle de la grandeur du génie italien dans la conception et la construction de grands ouvrages, de ponts élevés et de longs tunnels pour relier un territoire orographiquement complexe et peut-être unique. Enfin, ce voyage à travers l’histoire des infrastructures laisse entrevoir un avenir de plus en plus numérique et durable pour la mobilité, un avenir que le groupe Autostrade per l’Italia s’engage à construire chaque jour, en concevant et en réalisant des interventions pour un réseau de plus en plus efficace, moderne et interconnecté”.

"Les infrastructures, souligne Lorenza Baroncelli, directrice du MAXXI Architettura e Design contemporaneo, sont l’objet d’une mobilisation collective, d’un effort d’ingéniosité sans précédent visant à concevoir et à réaliser des biens et des systèmes qui améliorent la qualité de vie de toute une société. Il suffit de penser au rôle qu’a joué la construction de l’A1 dans la renaissance de l’Italie d’après-guerre ou d’imaginer le potentiel de développement des réseaux rendu possible par les avancées technologiques auxquelles nous assistons aujourd’hui. Les grands travaux ont été et seront la plus haute forme de démocratisation des peuples".

"Pour lesconducteurs de longue distance, l’autoroute représente un réseau qui, plus il s’étend, mieux c’est : il atteint plus de destinations, augmente leur rayon d’action, raccourcit le temps", explique Pippo Ciorra, conservateur principal de MAXXI Architettura et commissaire de l’exposition. “Pour ceux qui l’utilisent pour des trajets quotidiens plus courts, il doit avant tout s’améliorer, être plus sûr, connecté, offrir de nouvelles possibilités, bien s’intégrer dans les villes et les paysages, et garantir des services efficaces. L’exposition retrace précisément cette évolution d’une infrastructure en perpétuelle croissance à un organisme qui a besoin d’entretien, d’améliorations, de services évolués, de conscience énergétique et environnementale, d’intermodalité avec d’autres moyens de transport”.

Cent ans d'autoroutes au MAXXI de Rome : un voyage à travers l'Italie en mouvement

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