Turin, le Centro Storico Fiat rouvre ses portes au public en tant que centre d'exposition géré par le musée de l'automobile.


Le Centro Storico Fiat de Turin, qui a abrité les premiers ateliers Fiat, a rouvert ses portes au public. Le Museo Nazionale dell'Automobile (MAUTO) gérera ce lieu fondamental dans l'histoire de l'automobile et de la ville de Turin.

Le Centro Storico Fiat de Via Chiabrera à Turin, qui a abrité les premiers ateliers Fiat, a rouvert ses portes au public le 12 décembre 2024. Le Musée national de l’automobile (MAUTO) gère la réouverture, les événements et les activités de ce lieu fondamental pour l’histoire de l’automobile et de la ville de Turin. Avec cette réouverture, l’objectif est de relancer le Centro Storico Fiat en tant que centre d’exposition d’excellence pour la capitale piémontaise, grâce à une stratégie de valorisation culturelle du siège historique de Fiat, des archives et de la collection qu’il abrite, qui se traduira par des expositions, des événements et des activités d’étude et de recherche. L’objectif est d’impliquer un public large et varié, en promouvant un récit qui associe l’histoire de l’automobile aux défis futurs du secteur.
Jusqu’au 6 janvier, des promotions spéciales seront proposées pour l’achat de visites guidées et d’activités familiales, afin d’encourager la redécouverte de ce lieu.

Un voyage dans l’histoire de l’automobile

Le Centro Storico Fiat, installé dans un bâtiment Art nouveau, est un témoignage unique du passé industriel de Turin. Construit en 1907 dans le prolongement des ateliers du Corso Dante, le bâtiment conserve des souvenirs, des maquettes, des affiches publicitaires et une collection des voitures les plus significatives qui racontent toute l’histoire de Fiat.
Parmi les pièces les plus significatives figurent la 3½ HP, la première voiture produite par la Fabbrica Italiana Automobili Torino, et l’ Eldridge Mefistofele de 1923, l’emblème des voitures de record. À côté, on trouve le tracteur Fiat 702 de 1919, le camion 18BL, la Littorina des années 1930 et le chasseur G91 conçu par Giuseppe Gabrielli et adopté par l’OTAN.



Le bâtiment abrite également les archives historiques de l’entreprise, qui peuvent être consultées sur rendez-vous. Avec plus de 9 000 mètres linéaires de documents, 400 000 dessins techniques, plus de 6 millions d’images et 200 heures de films historiques, les archives constituent un trésor unique pour les chercheurs et les passionnés. On y trouve également le fonds du célèbre designer Dante Giacosa, créateur du Topolino, de la 600 et de la 500, les petites voitures qui ont motorisé l’Italie.

Une exposition pour raconter le passé

Du 12 décembre 2024 au 4 mai 2025, le Centre accueillera l’exposition Memoria e conflitti (Mémoire et conflit), qui approfondit le projet d’exposition 125 fois FIAT. La modernité à travers l’imagerie Fiat. Cette initiative se concentre sur les moments de tension qui ont marqué l’histoire de l’usine au cours du XXe siècle : grèves, manifestations, conflits et tracts. Le matériel comprend des photographies prises à l’intérieur des fenêtres des bureaux pendant les manifestations et une collection unique de tracts, collectés par les superviseurs de l’époque. Ils précisent parfois le lieu et l’heure exacts : quelle porte de Mirafiori ; quelle salle de bain d’ouvriers ou d’employés ; quelle banderole, dans quel atelier.

Turin, le Centro Storico Fiat rouvre ses portes au public en tant que centre d'exposition géré par le musée de l'automobile.
Turin, le Centro Storico Fiat rouvre ses portes au public en tant que centre d'exposition géré par le musée de l'automobile.


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