L'une des "plus belles stations de métro du monde" est sur le point d'ouvrir à Naples

Elle est déjà décrite comme l’une des plus belles stations de métro du monde: il s’agit de la station Duomo de la ligne 1 du métro de Naples, actuellement en construction entre les stations Garibaldi et Università, et dont l’ouverture est prévue pour l’été 2021, après vingt ans de travaux (en fait, les opérations ont commencé en novembre 2001 : depuis lors, la Piazza Nicola Amore, où s’élèvera la station, à l’intersection de Corso Umberto I et de Via Duomo, a toujours été un chantier de construction).

La station a été conçue par les architectes Massimiliano Fuksas et Doriana Mandrelli: un dôme de verre soutenu par un squelette en acier Corten s’élèvera sur la Piazza Amore, d’où commencera une descente vers les quais (situés à 40 mètres au-dessous du niveau du sol), que Fuksas lui-même a comparée à la “marche d’un astronaute” qui voit la terre depuis la lune (la lumière est en effet filtrée de manière à changer de couleur). La station sera également une sorte de... musée: les travaux ont en effet duré longtemps en raison des nombreuses découvertes archéologiques qui ont émergé du sous-sol de cette zone du centre de Naples. Parmi les vestiges, on trouve un portique de l’époque flavienne, le Gymnase, le temple dédié aux Jeux Isimpiques construit en l’an 2 de notre ère par l’empereur Auguste, des statues et des sépultures. Les vestiges ont été récupérés et la station permettra de les voir, même de l’extérieur.

La gare du Duomo", a déclaré le maire Luigi De Magistris, “est à mon avis l’une des plus belles gares du monde et, dans quelques mois, elle ouvrira enfin ses portes au public”. La station, conçue par Fuksas, comporte quatre niveaux et permettra aux visiteurs d’admirer le splendide temple religieux découvert lors des fouilles, datant du Ier siècle après J.-C., construit par l’empereur Auguste et dédié au culte des jeux isimiens qui se déroulaient à Naples, considérée à l’époque comme la ville grecque la plus occidentale. Le temple sera visible de l’extérieur grâce à une verrière et à un cheminement indépendant de l’entrée du souterrain. Les plates-formes, quant à elles, ont une profondeur de 40 mètres et sont accessibles par un parcours constitué de panneaux qui changent de couleur, rappelant les couleurs du jour, de l’aube à la nuit. Il est évident que les découvertes archéologiques ont inévitablement créé des obstacles aux travaux et ont poussé à remodeler le projet initial, ce qui a nécessité un financement supplémentaire. En ce qui concerne la place, la partie de la place située sur le côté inférieur sera également dégagée en juin, et les plans de l’administration municipale prévoient sa “piétonnisation”.

La nouvelle station de métro rejoindra ainsi d’autres arrêts futuristes, comme la station Toledo conçue par l’architecte catalan Oscar Tusquets, inaugurée en 2012 et décrite par le Daily Telegraph comme la plus belle station de métro du monde. En 2021 également, les travaux de la station Municipio rénovée (conçue par les architectes portugais Álvaro Siza et Eduardo Souto de Moura), de la nouvelle station Chiaia-Monte Di Dio sur la ligne 6 (conçue par Uberto Siola et décorée par Peter Greenaway) et de la nouvelle station Arco Mirelli, également sur la ligne 6 (conçue par l’architecte allemand Hans Kollhoff), seront achevés.

Vous trouverez ci-dessous quelques images de la nouvelle station Duomo.

L'une des "plus belles stations de métro du monde" est sur le point d'ouvrir à Naples

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