Costa Cruises inaugure le nouveau Costa Firenze inspiré de la ville toscane. Et il y a de la controverse

La beauté italienne voyage sur la mer". Tel est le slogan que Costa Crociere a inventé pour son nouveau Costa Firenze, un navire de croisière entièrement inspiré de la ville toscane, avec un mobilier qui rappelle l’art florentin : le marbre blanc et vert du Baptistère, les lys et l’omniprésente reproduction de David. “Costa Firenze est une véritable ville d’art en bord de mer”, peut-on lire dans la présentation officielle. Treize restaurants (dont deux inspirés par les saveurs de la Toscane : Fiorentina Steak House, dédié aux viandes toscanes, et Frescobaldi Wine Experience, pour les amateurs de vin), huit bars, un atrium appelé “Piazza della Signoria” avec un Marzocco élancé, et puis des spas, des piscines, des espaces en plein air, une salle de fitness, une bibliothèque, un club pour enfants, bref, tout l’attirail typique d’un navire pour des voyages d’au moins une semaine. Il s’agit d’un navire entièrement construit en Italie, puisqu’il a quitté le chantier naval de Fincantieri à Marghera l’année dernière.

Le premier voyage du nouveau navire est également entièrement italien : ce week-end, en effet, le Costa Firenze a entamé sa première croisière, qui touchera Savone, Civitavecchia, Naples, Catane, Palerme et Cagliari. De fin juillet à fin août, l’itinéraire permettra également de redécouvrir Malte, avec une escale à La Valette, et à partir du 12 septembre également la France (Marseille) et l’Espagne (Barcelone et Ibiza), avec des départs toujours depuis l’Italie. Pendant l’hiver 2021/22, Costa Firenze sera plutôt positionné à Dubaï pour visiter les Émirats arabes unis, le Qatar et Oman. L’itinéraire d’une semaine comprend Abu Dhabi, Doha, Muscat et une escale de plusieurs jours à Dubaï, avec des forfaits spécifiques pour visiter l’Expo Dubaï 2020. Costa Cruises est en effet Gold Sponsor du pavillon italien à l’Expo Dubaï 2020".

"Le concept du Costa Firenze, a déclaré Mario Zanetti, directeur général de Costa Cruises, s’inspire d’une ville emblématique qui représente l’art, le goût et le raffinement italiens dans l’imaginaire collectif mondial. Nous avons conçu ce navire pour offrir à nos hôtes une expérience unique, en particulier pour le public cible des familles et des couples. Les débuts du Costa Firenze, ainsi que le redémarrage des trois autres navires Costa qui ont repris leurs croisières ces dernières semaines, sont pour nous l’occasion de promouvoir un nouveau modèle de tourisme, auquel nous croyons fermement en tant qu’entreprise leader du secteur. Comme nous l’avons explicité dans notre manifeste, ce modèle vise à la collaboration entre différentes réalités, tant publiques que privées, afin de valoriser l’excellence des territoires de manière durable. La collaboration avec la ville de Florence est la première concrétisation de cette approche : Costa Firenze deviendra une véritable plateforme pour promouvoir la ville de Florence dans le monde entier, en particulier à l’occasion de l’Expo 2020 de Dubaï".

Pourtant, tout n’a pas été rose : des centaines de commentaires négatifs ont été lus sur le web à propos de l’idée de créer une sorte de parc d’attractions flottant sur le thème de Florence. Mais les protestations les plus vives ont submergé le maire de la capitale toscane, Dario Nardella, enthousiaste à l’égard du nouveau navire Costa, et donc coupable, selon les critiques, de cautionner le tourisme à la carte typique des croisiéristes, alors que la ville a besoin d’autre chose, d’une rupture avec le passé. Aujourd’hui, pour la première fois“, a-t-il déclaré au lendemain de la présentation du Costa Firenze, ”l’histoire de notre ville est enfermée dans un bijou de technologie comme le nouveau Costa Firenze. C’est un hommage à la ville, mais aussi une occasion concrète de promouvoir Florence auprès de tous ceux qui monteront à bord de ce navire pour une croisière inoubliable. Il s’agit d’une grande opération de co-marketing entre la compagnie historique italienne et notre ville, qui intervient au moment où l’on s’engage le plus à relancer le tourisme européen et international à Florence. Nous sommes particulièrement heureux que le navire fasse escale à l’Expo de Dubaï, où Florence occupera à nouveau un rôle central grâce à la réalisation du jumeau de David. De plus en plus, cette ville est en mesure de promouvoir sa beauté grâce à des projets innovants, originaux et de haut niveau".

Mais pas seulement : il y aura aussi une collaboration entre Florence et Costa Crociere. Il s’agit d’une collaboration pour la promotion touristique de la ville, dont le premier acte sera la contribution de Costa à la restauration des plaques de Dante, à l’occasion du 700e anniversaire de la mort de Dante Alighieri. Il s’agit au total de 33 plaques de pierre, placées en autant d’endroits de la ville, fruit d’un projet de recherche historique remontant au début du XXe siècle. Chaque plaque porte une citation tirée de l’un des trois cantiques de la Divine Comédie (9 de l’Inferno, 5 du Purgatorio et 19 du Paradiso) dans laquelle il est fait référence à des lieux, des événements réels et des citoyens illustres de l’époque.

Mais, comme prévu, il y a eu beaucoup de controverses. L’une des interventions les plus sévères a été celle de Tommaso Grassi, représentant de la gauche florentine et candidat aux élections régionales toscanes avec Toscana a Sinistra, pour Fattori Presidente : “Nardella exalte le navire et l’initiative de Costa Crociere”, a-t-il déclaré, “Je ne suis pas scandalisé par l’opération commerciale, mais j’aurais certainement attendu du maire et des institutions qu’ils ne participent pas à la campagne de publicité”. Mais le problème est tout autre : Nous n’étions pas, ou nous aurions dû être, contre le tourisme à la sauvette, contre les croisières qui arrivent des ports de Livourne et de Civitavecchia dans les villes d’art, de Florence à Naples, en passant par Rome et les collines toscanes, cette logique du tourisme qui salit, exploite la ville, achète dans les magasins qui paient mieux, et qui ne laisse rien derrière lui et n’emporte que l’image de carte postale sans avoir vécu une seconde comme un vrai citoyen découvrant l’histoire, la culture, les traditions et la vie de l’endroit où il se trouve. C’est ce que fera Costa Crociere Firenze : rien de plus, rien de moins. Ils annoncent en grande pompe les circuits qui seront proposés. Manifestement, Nardella et sa bande ont encore changé d’avis sur “le tourisme à combattre et les batailles à mener”.

Costa Crociere, pour sa part, avait quelque peu anticipé la critique, puisque la présentation de Costa Firenze était aussi l’occasion pour Costa de présenter son Manifeste pour un tourisme de valeur, durable et inclusif: un décalogue qui résume l’engagement de Costa Crociere à grandir avec les territoires visités par ses navires, en considérant les destinations non pas comme un ensemble d’attractions touristiques, mais comme des communautés avec lesquelles construire ensemble un modèle de tourisme qui génère une plus grande valeur économique et sociale, en regardant vers une nouvelle “renaissance” dans une clé durable du secteur du tourisme. Avec la présentation du Manifeste, Costa entamera un processus de partage avec les institutions, les associations et les parties prenantes des villes, des régions et des pays où la société est présente, afin de développer un dialogue et une coopération qui suivront les principes du Manifeste, en partant précisément de l’itinéraire Costa Florence. Reste à savoir comment Costa y parviendra.

Costa Cruises inaugure le nouveau Costa Firenze inspiré de la ville toscane. Et il y a de la controverse

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