Bologne, alarme pour la Garisenda, oscillations anormales : le plan de la municipalité est déclenché

A Bologne , on s’alarme pour la Tour Garisenda qui, avec la Tour Asinelli , est un symbole de la ville. Le contrôle auquel le monument est soumis a en effet révélé des oscillations anormales, qui ont été immédiatement signalées à la Surintendance de Bologne le 13 octobre. L’ordonnance a été signée par le maire Matteo Lepore sur recommandation de la Surintendance, qui avait déployé des capteurs pour mesurer les changements de position, détectant un mouvement de bascule qui a éveillé les soupçons des fonctionnaires, lesquels ont immédiatement demandé des investigations supplémentaires et fermé la zone.

Construite à la fin du XIe et au début du XIIe siècle par la famille Garisendi, la tour Garisenda, située entre la Via San Vitale et la Strada Maggiore, est l’un des symboles de Bologne, tout comme la tour Asinelli, située à proximité. Et bien que la Tour de Pise soit beaucoup plus célèbre (et plus visitée) précisément en raison de son inclinaison, la tour bolonaise est en fait plus inclinée que la tour pisane (mais elle est moins connue et donc moins visitée) : en effet, l’inclinaison est de 4 degrés, contre 3,9 degrés pour la tour de Pise, et est due à un affaissement du sol lors de sa construction. À l’origine, la Tour avait une hauteur d’environ 60 mètres, mais en raison d’un risque d’effondrement similaire, elle a été “coupée” (et c’est d’ailleurs ainsi qu’on l’appelle) jusqu’à ce qu’elle soit abaissée à 48 mètres de hauteur (la Tour Asinelli atteint 100 mètres) dans la seconde moitié du XIVe siècle. Elle appartient actuellement à la municipalité de Bologne, qui en a fait don au baron Raimondo Franchetti.

Contrairement à celle de Pise, la tour “mozza” est en briques et le problème du socle a été évoqué à plusieurs reprises par les Bolonais : en 1871, ce socle a été réalisé en sélénite et le cœur du problème serait le centre du socle (le “sac”) composé de mortier, de morceaux de blocs de terre cuite et de galets de rivière. La sélénite est en effet un matériau résistant et imperméable, mais avec le temps, le mortier au centre s’est dissous, créant un vide appelé “sac”. La municipalité est également intervenue récemment en installant des chaînes d’acier fixées au sol autour de la tour (2019) et l’année dernière, une opération a été menée pour combler le sac avec du matériel.

Aujourd’hui, par mesure de précaution, la zone autour de la Garisenda a été fermée à la circulation après discussion avec la surintendance, le préfet et le comité provincial pour l’ordre public et la sécurité. La clôture, qui durera au moins jusqu’au 27 octobre, est une mesure de précaution qui permet aux experts de procéder à de nouvelles analyses de la situation et de l’état de conservation, bien sûr, mais dans la ville, la simple idée qu’elle pourrait être levée suscite des animosités et des controverses de toutes sortes (la circulation de tous les véhicules, y compris les autobus, n’a pas manqué d’être critiquée, les vibrations de la circulation étant identifiées comme la cause de la modification de la disposition de la tour). Il faut dire, comme prévu, que des défaillances structurelles s’étaient déjà produites pendant la construction et que les caractéristiques du terrain n’étaient pas optimales. Pour la même raison, l’inclinaison a changé avec une projection du sommet de 3,22 et un angle de 4 degrés.

Le maire s’est toutefois voulu rassurant : les données ont été débattues au sein du comité technico-scientifique de la Garisenda, créé en 2018, mais bien qu’il n’y ait pas encore de rapport final, le premier citoyen a fait savoir qu’un plan de protection civile est déjà prêt en cas de besoinet qu’une réunion a déjà eu lieu avec la directrice Francesca Tomba et la sous-secrétaire à la culture Lucia Borgonzoni, et qu’à ce jour il n’y a pas de risque d’effondrement, même s’il faut intervenir (le maire a parlé de “restauration” et de “maintenance”). En revanche, le sous-secrétaire Vittorio Sgarbi, moins rassurant, a écrit sur sa page Facebook cet après-midi : “Demain matin à 11 heures, je serai à Bologne pour une inspection des deux tours ; la Garisenda est menacée d’effondrement. Le ministère garantira son soutien pour la sécuriser”.

M. Lepore a donné mandat au conseil de constituer un comité pour la restauration de la Garisenda, qui devra résulter des évaluations finales du comité technico-scientifique, et qui aura pour tâche de gérer la restauration du monument, qui relève de la responsabilité de la municipalité. Le groupe de travail qui devra identifier les profils des experts à soumettre au maire pour la constitution du comité, qui sera mis en place dans le courant de la semaine, a annoncé la municipalité. Raffaela Bruni, qui dirige le groupe de travail, assumera le rôle de coordinatrice du comité. “Je rechercherai le meilleur professionnalisme possible, au niveau national et international”, a déclaré le maire. “Je tiens à rassurer la ville sur le fait que nous ne regarderons personne en face et que nous chercherons tous ceux qui peuvent nous aider. Il n’est pas certain que ce comité soit composé des mêmes professeurs que le comité technico-scientifique. C’est une chose que nous évaluerons évidemment. De même que nous n’utiliserons pas nécessairement les ressources que la superintendance a demandées par le biais de l’appel Pnrr, également parce qu’il s’agit d’un appel et que nous ne savons donc pas encore en novembre si ces ressources seront disponibles. Mais nous garantirons, comme nous le faisons toujours, en tant qu’administration municipale, les ressources qui seront nécessaires. Nous n’avons aucun problème de ce point de vue. Si des moyens importants sont nécessaires, le conseil municipal dispose de tout le soutien nécessaire pour pouvoir s’attaquer à la restauration de la Garisenda, même seul. Il est évident que s’il y a une contribution, nous l’accueillerons favorablement. Et ce comité de restauration aura également pour tâche de solliciter la collaboration des donateurs, notamment parce que nous pourrons probablement utiliser la prime à l’art, et nous pourrons mener à bien des initiatives comme celles que nous avons déjà réalisées pour la restauration de la fontaine de Neptune”.

Entre-temps, la surveillance se poursuivra tout au long de la semaine et, jusqu’au 27 octobre, des restrictions de circulation seront maintenues dans la zone de la Piazza di Porta Ravegnana, ce qui entraînera des modifications de la circulation privée et publique. La Tour Asinelli sera également fermée par précaution. L’entreprise qui sera chargée de sécuriser la tour a également été choisie : il s’agit de la société Fagioli, déjà active dans des opérations très complexes telles que le redressement et le renflouement du Costa Concordia, qui a coulé sur l’île du Giglio, et la reconstruction du pont Morandi à Gênes. Fagioli S.p.A. est une société d’ingénierie leader au niveau mondial dans le domaine du transport, de la manutention et du levage spécial de méga-structures, ainsi que des expéditions pour les usines pétrochimiques. Elle a son siège à Sant’Ilario d’Enza (Reggio Emilia) et possède des succursales aux États-Unis, au Canada, aux Émirats arabes unis, en Inde, à Singapour et en Australie. Ces dernières années, Fagioli a également été appelée à intervenir dans diverses situations d’urgence nationale, étant en mesure d’agir rapidement grâce aux capacités internes de l’entreprise en matière de conception, de fabrication, de disponibilité immédiate et d’installation de macrostructures modulaires en acier pour la sauvegarde, y compris celles conçues pour stabiliser l’épave du navire Concordia et celles destinées à sécuriser le viaduc de Polcevera (connu sous le nom de Ponte Morandi) après l’effondrement du tablier.

Il ne reste plus qu’à attendre les résultats techniques pour comprendre à quel point ces oscillations sont anormales et comment intervenir sur la Garisenda pour la préserver. Une tour qui a été mentionnée deux fois par Dante Alighieri, une fois dans la Divine Comédie et avant cela avec un sonnet qui lui est consacré, en 1287.

Image : Les tours de Bologne, la Garisenda est celle de droite. Photo : Wikimedia/GianlucaB

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