'Negligencia' por el puente de Calatrava en Venecia: el Tribunal de Cuentas condena en apelación al famoso arquitecto

El Tribunal de Cuentas de Venecia ha condenado al célebre arquitecto Santiago Calatrava, autor del Puente de la Constitución de la ciudad lagunar (y tan vinculado a su diseñador que ha sido rebautizado como “Puente de Calatrava”) por daños fiscales: elarchistar deberá pagar una multa de 78.000 euros. De hecho, el organismo encargado de supervisar el gasto público ha considerado que el puente era excesivamente caro: costó 11,6 millones de euros frente a los 7 previstos inicialmente.

La responsabilidad, según el Tribunal, recayó en el arquitecto, al que se consideró responsable de un “agravamiento de los costes vinculado a la subestimación de las dimensiones de algunos de los tubos, pero también de los tiempos de desgaste de los escalones, en parte de cristal”. Los peldaños habían sido diseñados para resistir al desgaste durante al menos veinte años, pero pocos meses después de su instalación habría sido necesario un mantenimiento constante y costoso para hacer frente a su rápida degradación. Además, la negligencia de la que el Tribunal de Cuentas acusa a Calatrava se considera “tanto más grave y merecedora de estigmatización cuanto que procede de un estimado profesional de renombre mundial y de muy alta competencia, con larga y probada experiencia precisamente en la construcción de puentes”. Además de Calatrava, también fue condenado un ingeniero del Ayuntamiento (11.000 euros) por la falta de descuentos en la subasta de parte de la obra.

La sentencia del Tribunal de Cuentas llega en apelación, después de que Calatrava hubiera sido absuelto en primera instancia. En este punto, es probable que los defensores del arquitecto decidan recurrir ante el Tribunal de Casación, en tercera instancia, para intentar anular aún más la decisión de los jueces, dado también el resultado de la sentencia en primer grado.

El Puente de la Constitución es el cuarto puente abierto sobre el Gran Canal de Venecia, y conecta Piazzale Roma con la estación de ferrocarril de Santa Lucia. Proyectado a finales de la década de 1990, se construyó entre 2002 y 2008, y se abrió al tráfico peatonal el 11 de septiembre de 2008. Construido principalmente en acero y cristal, con sus 94 metros es el más largo de los puentes del Gran Canal.

En la foto: el Puente de la Constitución. Foto Crédito Filippo Leonardi para el Ayuntamiento de Venecia

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