La maniobra también introduce un billete para visitar Venecia de pago: puede costar hasta 10 euros

Se ha hablado mucho de ello, y por fin ha llegado: el billete para visitar Venecia pag ando se ha introducido con la maniobra de 2019 aprobada el domingo por la noche en el Senado. Así lo establece el párrafo 1129 del proyecto de ley (que, recordamos, debe volver a la Cámara para su aprobación definitiva para obtener el visto bueno final): “se autoriza al municipio de Venecia a aplicar, para el acceso, por cualquier transportista, a la Ciudad Vieja y a las demás islas menores de la laguna, la tasa a que se refiere el artículo 4, párrafo 3-bis, del Decreto Legislativo 14 de marzo de 2011, n. 23, alternada con la tasa turística a que se refiere el apartado 1 del mismo artículo, ambas hasta el importe máximo a que se refiere el artículo 14, apartado 16, letra e), del Decreto-Ley nº 78, de 31 de mayo de 2010, convertido, con modificaciones, por la Ley nº 122, de 30 de julio de 2010”.

Veamos en detalle quién y cuánto tendrá que pagar para visitar Venecia. El Decreto Legislativo nº 23, de 14 de marzo de 2011, regula, entre otras cosas, latasa turística, y dispone, en el apartado 3-bis del artículo 4, que “los municipios con sede legal en islas menores y los municipios en cuyo territorio existan islas menores” (es el caso de Venecia) podrán “establecer [....], como alternativa a la tasa turística [...], una tasa de aterrizaje, que se percibirá hasta un máximo de 1,50 euros y que será recaudada, junto con el precio del billete, por las compañías marítimas que realicen conexiones marítimas regulares”. Quedan excluidos de la tasa los residentes, los trabajadores, los estudiantes que viajan diariamente y los miembros de los hogares de personas que hayan pagado el impuesto municipal por su cuenta y que sean iguales a residentes.

Sin embargo, si el decreto legislativo de 2011 habla de “compañías navieras”, la maniobra va más allá, porque amplía el gravamen a “cualquier transportista”: esto significa que incluso quienes lleguen a Venecia en tren podrían verse obligados a pagar para entrar en la ciudad, y los ferrocarriles estarían autorizados a subir los billetes de los trayectos que terminen en la estación de Venecia Santa Lucía (y lo mismo ocurriría con los autobuses).

En cuanto al importe máximo, la legislación remite al Decreto Ley 78 de 31 de mayo de 2010, convertido por la Ley 122 de 30 de julio de 2010. Aquí, el apartado 16 del artículo 14 establece que el importe máximo de la tasa turística, que se percibirá en proporción a la clasificación de las instalaciones de alojamiento, es de 10 EUR por persona y noche de estancia. Por supuesto, de momento es demasiado pronto para hacer predicciones, pero según la ley un turista que visite Venecia durante el día también podría tener que pagar 10 euros.

La maniobra, hay que subrayarlo, no obliga al ayuntamiento de Venecia a introducir el billete, pero dado que uno de los principales partidarios de tal medida fue el alcalde de la ciudad lagunar, Luigi Brugnaro, es de esperar que Venecia cobre pronto un billete por visitar el centro histórico, cuyo importe variará probablemente en función de la temporada alta o baja. Será sólo cuestión de tiempo.

En la foto: Venecia, Piazza San Marco. Foto Crédito Finestre sull’Arte

La maniobra también introduce un billete para visitar Venecia de pago: puede costar hasta 10 euros

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