Increíble historia: hallan un carro (que en realidad no es antiguo) robado en helicóptero en 2017

La historia de la llamada “carroza de Morgantina”, como alguien la bautizó recientemente (quizá en las últimas horas, ya que incluso buscándola en Google no se encuentran pruebas de que la expresión sea más antigua que... hoy). Y no solo por cómo fue robada (en 2017 en el Cementerio Monumental de Catania) y encontrada (hoy), sino también por cómo los periódicos se están haciendo eco de la noticia, ya que se ha difundido una falsa datación que la sitúa en el 450 a.C. En realidad, se trata de un objeto moderno, como han demostrado estudios recientes (destacan los trabajos de la experta en arqueología judicial Antonella Privitera y de la historiadora del arte Luisa Fucito) y como han explicado hoy varios expertos en Facebook (el profesor Dario Palermo, catedrático de la Universidad de Catania, comentaba en las redes sociales lo siguiente: “si no hubiera habido alguien que hubiera llenado los periódicos y los medios de comunicación con la falsa noticia de su procedencia de Morgantina y de su enorme valor, tal vez todavía estaría en su sitio”).

Después de todo, cabe preguntarse cómo es posible que un objeto de dos mil cuatrocientos años de antigüedad permanezca a la intemperie, en un cementerio, y en perfecto estado de conservación. La creencia popular es que el carro de bronce, robado en 2017 del Cementerio Monumental de Catania, donde decoraba la parte superior de la capilla de la familia Sollima, procedía del yacimiento arqueológico de Morgantina: en realidad, señalaba Privitera en algunos de sus estudios, se trata de una copia del carro de mármol conservado en los Museos Vaticanos, un conjunto realizado en 1788 por el escultor y restaurador Francesco Antonio Franzoni utilizando como base un antiguo arcón, del siglo I d.C. Dado que el supuesto “carro de Morgantina”, copia casi fiel del original (también de época augustea) que fue fuertemente integrado en el siglo XVIII, presenta muchos de los detalles que se deben a los añadidos de Franzoni, queda descartada de entrada cualquier datación anterior al siglo XVIII. Además, como ha señalado Privitera, en los siglos XIX y XX, la producción en bronce de copias del carro del Museo Vaticano estaba muy extendida: una empresa especializada, la fundición Chiurazzi de Nápoles, tenía incluso reproducciones del carro vaticano en su catálogo. Y según la pericia fotográfica de Luisa Fucito, de la que informa Privitera, el ficticio “carro del 450 a.C.” es en realidad un producto fabricado a principios del siglo XX por la fundición Chiurazzi, a la que puede atribuirse “sin ninguna duda”, afirma Privitera.

Una vez comprobado que el carro es un objeto moderno, podemos pasar a los hechos del caso: como se ha mencionado, el carro del siglo XX había sido robado en 2017 del Cementerio Monumental de Catania, y los ladrones habían hecho uso incluso de un helicóptero para llevárselo: el grupo escultórico había sido eslingado, luego colocado en un camión y llevado. Después, la obra fue destrozada para facilitar su ocultación y venta: el carro se escondió en un garaje de Aci Catena, mientras que los caballos se transportaron más lejos, a Piazza Armerina. Los carabinieri lo encontraron cuando estaba a punto de ser vendido a un posible comprador alemán.

La obra fue encontrada por los carabinieri de la comandancia provincial de Catania, que a continuación ejecutaron una medida dictada por la Fiscalía de Catania, deteniendo a 17 personas, todas ellas implicadas en el robo por diversos motivos, acusadas de robo, extorsión, receptación de objetos robados y robo de obras de arte antiguas. Según los magistrados, la investigación permitió “desmantelar un grupo criminal de alta peligrosidad social, dedicado a la comisión de delitos contra la propiedad en las provincias de Catania, Enna y Siracusa”. El grupo criminal esperaba obtener unos dos millones de euros de la venta: los carabinieri consiguieron recuperar la obra identificando primero a los autores del robo y a las personas que gestionaron las operaciones posteriores al robo (la ocultación y la gestión de la “transacción”), y siguiéndoles después a través de escuchas telefónicas.

En resumen, una historia que llamarla aventura es quedarse corto. Finalmente, el carro puede volver a su lugar, pero una cosa es cierta: no se trata de una obra “encontrada en el siglo XIX en Morgantina”, como muchos dicen. Mucho menos una obra del 450 a.C.

En la foto de los Carabinieri de Catania: la cuadriga reensamblada, en presencia de los soldados de los Carabinieri, antes de ser entregada a la Superintendencia de Catania.

Increíble historia: hallan un carro (que en realidad no es antiguo) robado en helicóptero en 2017

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