Fuera manos de Via Giulia: eliminen el muro que devasta uno de los paisajes más bellos del mundo

Un muro de cinco metros de altura lleva más de un año en pie en la Via Giulia de Roma. Un muro incomprensible que arrasa uno de los paisajes más bellos del mundo y que fue construido para proteger un jardín barroco que no se construirá por errores urbanísticos. “Siempre que hablamos de Roma acabamos utilizando tonos resignados”, escribe el promotor del llamamiento “No al Muro”.un movimiento nacido en torno a esta batalla y que está consiguiendo miles de firmas en la petición que desde hace años pide al alcalde Gualtieri que reconsidere y modifique este proyecto iniciado hace más de quince años y que sólo parece útil para justificar la construcción de un maxi aparcamiento dentro de una zona que la Unesco declaró, en los años ochenta, patrimonio de la humanidad.

Cualquier ciudadano romano de a pie que decidiera cambiar el color de sus contraventanas o introducir mínimas modificaciones en el diseño de su vivienda se toparía con laberínticas trabas burocráticas, cuando no con multas y sanciones penales por parte de las superintendencias. Porque en Roma hay dos superintendencias, la del Ayuntamiento y la del Estado. Dos organismos muy poderosos que no pocas veces expresan opiniones contrapuestas. Pero sobre el muro de la Via Giulia la burocracia no parece tener dudas: hay que hacerlo porque algún burócrata ha decidido hacerlo y nadie quiere asumir la responsabilidad de modificar un proyecto ni siquiera ante flagrantes defectos de procedimiento, de diseño y de construcción. Contra ese muro ha nacido un movimiento, se llama NO MURO y, en este artículo, acogemos una contribución que expresa el punto de vista de su presidente, el arquitecto Fabio Mazzeo, quien, además de las cuestiones de diseño, llama la atención sobre lo que puede representar en términos de seguridad y mantenimiento una valla de mampostería tan invasiva y agresiva de un espacio urbano en una zona céntrica de una capital como Roma.

Contra todos los muros, manos fuera de Via Giulia

Siempre que hablamos de Roma acabamos utilizando tonos resignados. Llama la atención la costumbre que inspira esta ciudad en el uso de ciertos adjetivos, utilizados a pares, a menudo tristemente contrapuestos, caras de una misma moneda que, de hecho, a uno le cuesta no compartir. Bella, pero sucia; romántica, pero decadente; icónica, pero cicatrizada; atractiva, pero caótica; acogedora, pero excluyente; abierta, pero atascada, una ciudad que es un amasijo de contrastes calificativos que desarma y que, a pesar del anhelo de amarla incluso por su imperfección, a menudo acaba generando rabia y frustración. Claro que, es cierto, suele ser una cierta imperfección la que hace las cosas más atractivas, pues no es tan raro que la perfección (si es que existiera) genere un cierto malestar emocional, casi una sensación de extrañeza sentimental, pero en Roma, al menos, no se corre ese riesgo.

Roma ofrece muchas oportunidades para sentir rabia y frustración, y siempre las ha ofrecido, incluso en lugares como la histórica Via Giulia, donde, menos que en otros, cabría esperar que sufriera esa vocación de ciudad dual y controvertida. La Via Giulia es una calle hermosa, histórica y especialmente importante en el entramado de la Roma del Renacimiento y el Barroco, y sin embargo vive un drama que muy probablemente acabará en una de las oportunidades perdidas más tristes e incomprensibles de las últimas décadas.

El del secular problema del “jardín barroco” proyectado en la zona de Largo Perosi del VII Rione Regola, en el centro de Roma, entre el Tíber y la Via Giulia, no es sino el enésimo motivo tragicómico para volver a reflexionar sobre lo mucho que padece esta ciudad de cierta intolerancia al cambio y de una innata perversión procedimental en las actividades de su maquinaria administrativa.

Todo empezó el 12 de febrero de 2008, cuando una ordenanza municipal autorizó la firma de un convenio para un nuevo aparcamiento parcialmente subterráneo con acceso desde el Lungotevere de’ Tebaldi. A partir de ese momento, se sucedieron toda una serie de episodios relacionados con un posible nuevo uso de la parte en superficie de ese aparcamiento, una zona estratégica entre Via Giulia y el Lungotevere. Muchos proyectos diferentes, incluido incluso un hotel de cinco estrellas, acabarán sobre las mesas de las administraciones municipales de todos los colores, la Superintendencia, el I Municipio, pasando por el MIBACT y las asociaciones de ciudadanos, según lo que en mi opinión ha sido una “ensaladilla rusa de procedimiento”. Acabaron optando, sólo en 2015, por el proyecto de un jardín, un jardín sin embargo ’barroco’ cerrado por un muro muy alto, de casi 5 metros de altura, para restaurar aquello que, según las intenciones de Donato Bramante, en 1508, habría garantizado el eje perspectivo de la calle. Una intención ciertamente noble y de todo respeto desde un punto de vista históricamente filológico, que, sin embargo, parece trágicamente incoherente si por “alto” se entiende sólo un muro, dado que ese jardín (barroco) en su interior parece tener grandes impedimentos constructivos debido a la escasa capacidad portante de las losas de subfundación.

Es decir, nos encontramos con el problema, también urbanístico, de tener una zona por reurbanizar, a lo largo de una calle maravillosa, y encontrarnos sometidos a una idea que ahora todo el mundo, incluidos los administradores, después de 15 años de polémica considera equivocada, pero que la burocracia pretende llevar adelante de todas formas, perseverando diabólicamente en un lío procedimental heredado en la gestión del suelo. Un vacío programático que se suma a ese otro vacío urbano, ahora impropiamente llamado “piazza della Moretta” (léase “callejón”) de la época renacentista. Vacío que, por supuesto, también en este caso, como en tantos otros, es perfectamente reconocible, por desgracia, no por la belleza de su mobiliario o de sus flores bien cuidadas, por la gente que pasea por él y por los niños que juegan, sino por el caos de los coches salvajemente aparcados. Se podrían organizar entonces, con la ayuda de mobiliario sencillo y jardines temáticos, zonas de descanso y paseo, zonas de juegos y deportes para niños, tal vez con una valla de hierro forjado, permeable a la vista, que permitiera respirar al tejido urbano, ampliando los pulmones de un tejido que sufre cada vez más el tráfico invasivo de vehículos, hoy en gran medida fuera de escala en comparación con esos lugares.

Este podría ser el momento de repensar estratégicamente esas zonas, sin “cercarlas” con cortinas de ladrillo de casi cinco metros de altura en un torpe intento de traer a la memoria conceptos renacentistas de origen bramante que hoy excluirían cualquier posibilidad de expansión de la perspectiva, aislando la ciudad del resto del mundo y aislando la ciudad del resto del mundo. de expansión de la perspectiva, aislando y obstruyendo injustificadamente la vista del Tíber y el Janículo desde Vicolo della Moretta, mortificando de hecho toda posible oportunidad de crear lugares de socialidad nuevos y abiertos, respetando el decoro y prestando atención a la seguridad. Y es precisamente la seguridad la que, en nuestra opinión, hace la debilidad de una solución que a estas alturas parece tan ineludible como la de completar el muro parcialmente construido desde hace meses. Sí, porque un muro tan alto, construido allí mismo, junto a las oficinas de la Fiscalía Nacional Antimafia, no sólo divide, excluye y obstruye la vista, sino que también oculta y crea barrancos difíciles de vigilar; lugares perfectos para dar cabida a la decadencia social y facilitar el abandono, a menos que se prevea un mantenimiento continuo y un impresionante sistema de videovigilancia, lo que de hecho impondría mayores costes y una presencia policial exigente y reforzada. No creo que ni Via Giulia ni la propia Roma se lo merezcan.

Es fácil preguntarse si este proceso descalificador es realmente inevitable; burocráticamente imparable como tantos otros acontecimientos que, increíblemente, atañen a la Ciudad Eterna. Una especie de maldición que se cumple a cada intento de crear soluciones funcionales y mejoradoras, equilibrando la compleja ecuación con incógnitas como: la utilidad y el bienestar social en el disfrute de la ciudad y la protección de su patrimonio artístico, arqueológico y arquitectónico; una trampa que se desencadena, como con Via Giulia en los últimos 15 años, por el habitual protocolo malsano de las mejores tradiciones capitolinas que, independientemente de los colores de cada una de sus administraciones, consigue demostrar una surrealista y articulada ineficacia gestora. ¡Demasiado para resolver ecuaciones!

Estoy seguro de que incluso Donato Bramante, el diseñador de esa hermosa calle, ante semejante contexto y, sobre todo, ante ese “vacío urbano”, aconsejaría dar valor a la “ausencia”, integrándola urbanísticamente, en lugar de precisarla y contenerla, forzándola a un perímetro impenetrable, inseguro e injustificado.

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