MAM - Museo Aperto della Metropolitana (Museo Abierto del Metro): este es el nombre del nuevo museo de Nápoles, que afectará a uno de los lugares más famosos de la ciudad napolitana, a saber, el Metro con sus estaciones diseñadas por famosos arquitectos y artistas. Solo en 2017, según una encuesta realizada por laUniversidad Vanvitelli, las estaciones artísticas fueron visitadas por 176.000 personas y son ya un patrimonio reconocido en el mundo.
El objetivo del MAM será garantizar un servicio gratuito, continuo e innovador de disfrute cultural; se crearán nuevas instalaciones incluso en los suburbios y se organizarán y acogerán programas culturales promovidos por el territorio. De este modo, la cultura se convertirá cada vez más en un motor de crecimiento y desarrollo a través del cuidado y la valorización del patrimonio del Metro de las tres “A” (arqueología, arquitectura, arte).
Ocho grandes empresas italianas promoverán el proyecto: Metropolitana di Napoli con CoopCulture, Gesac Aeropuerto Internacional de Nápoles, Ansaldo STS, Ferrarelle, Laminazione sottile, Metropolitana Milanese S.p.A., MSC crociere. Ya se ha estimado una inversión de aproximadamente 800.000 euros para la ejecución del proyecto entre 2019 y 2021, principalmente en tecnologías innovadoras y nuevas obras; los socios operadores serán Coopculture para las actividades culturales y Metropolitana di Napoli S.p.A. para el mantenimiento. El modelo de sostenibilidad prevé la gestión empresarial de las actividades de valorización cultural, la creación de una estructura de gestión muy ágil y un sistema de recaudación de fondos.
El nuevo museo aportará muchos beneficios: la creación de un nuevo e importante atractivo para el turismo cultural, la mejora de la conservación y protección del patrimonio artístico, nuevos empleos en el sector cultural, la implicación de las estaciones de cercanías en el proyecto de la estación del arte, la implicación de las asociaciones culturales de la ciudad. La empresa de transportes también podrá mejorar la experiencia de viaje de sus viajeros, y los patrocinadores y donantes tendrán una gran visibilidad en un proyecto cultural de enorme eco en Italia y en todo el mundo.
La presidenta de CoopCulture, Giovanna Barni, declaró: “El MAM, desde nuestro punto de vista, es una red cultural paralela a la red de transportes, útil para guiar a turistas y usuarios a lo largo de itinerarios para disfrutar del patrimonio cultural de la ciudad, tanto contemporáneo como histórico, tanto subterráneo como repartido por toda la ciudad, en los numerosos itinerarios que parten de las puertas de acceso de las estaciones de metro. Una gran infraestructura de conocimiento que va de la mano de una gran infraestructura de transporte dentro del modelo de ciudad inteligente. En la base de nuestra aportación, además de las competencias especializadas relacionadas con la puesta en valor del patrimonio cultural y la educación inclusiva, estará una innovadora infraestructura digital abierta y multicanal, una verdadera red de uso consciente y participativo”. Y añadió: “Las bellas estaciones ya inauguradas y las que se irán completando progresivamente serán lugares en los que realizar visitas guiadas, ofrecer innovadores soportes de comprensión y conocimiento para ser leídos a través de smartphones y tabletas, dotar a las numerosas obras de un aparato que las haga legibles y permita conocer su contexto artístico, lugares de formación, espacios de producción y eventos artísticos y culturales. Todo en un diálogo entre lo contemporáneo y lo antiguo. Un museo abierto que conduce a napolitanos y turistas al interior de la ciudad, al interior de los grandes lugares del arte y la cultura”.
El Metro de Nápoles se convertirá en un museo abierto y difuso |
Advertencia: la traducción al español del artículo original en italiano se ha realizado mediante herramientas automáticas. Nos comprometemos a revisar todos los artículos, pero no garantizamos la ausencia total de imprecisiones en la traducción debidas al programa. Puede encontrar el original haciendo clic en el botón ITA. Si encuentra algún error, por favor contáctenos.