Costa Cruceros inaugura el nuevo Costa Firenze, inspirado en la ciudad toscana. Y hay polémica

La belleza italiana viaja por el mar". Así reza el eslogan que Costa Crociere ha acuñado para su nuevo Costa Firenze, un crucero totalmente inspirado en la ciudad toscana, con un mobiliario que recuerda el arte florentino: el mármol blanco y verde del Baptisterio, los lirios y la siempre presente reproducción del David. “Costa Firenze es una verdadera ciudad de arte junto al mar”, reza la presentación oficial. Trece restaurantes (entre ellos dos inspirados en los sabores de la Toscana: Fiorentina Steak House, dedicado a las carnes toscanas, y Frescobaldi Wine Experience, para los amantes del vino), ocho bares, un atrio llamado “Piazza della Signoria” con un Marzocco altísimo, y luego spas, piscinas, espacios al aire libre, sala de fitness, biblioteca, club infantil, en fin, toda la parafernalia típica de un barco para viajes de al menos una semana. Es un barco construido íntegramente en Italia, ya que salió el año pasado de los astilleros de Fincantieri en Marghera.

El primer viaje del nuevo buque también es totalmente italiano: este fin de semana, de hecho, el Costa Firenze partió en su primer crucero, que tocará Savona, Civitavecchia, Nápoles, Catania, Palermo y Cagliari. Desde finales de julio hasta finales de agosto, el itinerario también permitirá a los huéspedes redescubrir Malta, con una escala en La Valeta, y a partir del 12 de septiembre también Francia (Marsella) y España (Barcelona e Ibiza), con salidas siempre desde Italia. Durante el invierno de 2021/22 Costa Firenze se posicionará en cambio en Dubai para visitar los Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Omán. El itinerario, de una semana de duración, incluye Abu Dabi, Doha, Mascate y una escala de varios días en Dubái, con paquetes específicos para visitar la Expo Dubái 2020. Costa Cruceros es de hecho Patrocinador de Oro del Pabellón de Italia en la Expo Dubái 2020".

“El concepto Costa Firenze”, ha declarado Mario Zanetti, director general de Costa Cruceros, “está inspirado en una ciudad icónica que representa el arte, el gusto y el refinamiento italianos en el imaginario colectivo mundial. Hemos diseñado este barco para ofrecer a nuestros huéspedes una experiencia única, especialmente para el público objetivo de familias y parejas”. El debut del Costa Firenze, así como la reanudación de los otros tres buques de Costa que han vuelto a navegar en las últimas semanas, es una oportunidad para nosotros de promover un nuevo modelo de turismo, en el que creemos firmemente como compañía líder del sector. Como hemos explicitado en nuestro manifiesto, este modelo persigue la colaboración entre diferentes realidades, tanto públicas como privadas, para potenciar la excelencia de los territorios de forma sostenible. La colaboración con la ciudad de Florencia es la primera concreción de este enfoque: Costa Firenze se convertirá en una auténtica plataforma para promocionar la ciudad de Florencia en todo el mundo, especialmente con motivo de la Expo 2020 de Dubai".

Sin embargo, no todo ha ido sobre ruedas: en la red se han leído cientos de comentarios negativos a la idea de crear una especie de parque de atracciones flotante con temática florentina. Pero las protestas más sentidas han sobrecogido al alcalde de la capital toscana, Dario Nardella, entusiasmado con el nuevo barco de Costa y, por tanto, culpable, según los críticos, de avalar el turismo de golpe y porrazo típico de los cruceristas, cuando en cambio la ciudad necesita otra cosa, una ruptura con el pasado. Hoy, por primera vez“, declaró al día siguiente de la presentación del Costa Firenze, ”la historia de nuestra ciudad se encierra en una joya de la tecnología como el nuevo Costa Firenze. Es un homenaje a la ciudad, pero también una oportunidad concreta de promocionar Florencia entre todos los que embarcarán en este buque para disfrutar de un crucero inolvidable. Es una gran operación de co-marketing entre la histórica compañía italiana y nuestra ciudad, que llega en el momento de mayor compromiso para relanzar el turismo europeo e internacional en Florencia. Nos complace especialmente que el barco haga escala en la Expo de Dubai, donde Florencia volverá a ocupar un papel central gracias a la realización del gemelo del David. Cada vez más, esta ciudad es capaz de promover su belleza con proyectos innovadores, originales y de alto nivel".

No sólo: también habrá una colaboración entre Florencia y Costa Crociere. Será una colaboración para la promoción turística de la ciudad, cuyo primer acto será la contribución de Costa a la restauración de las placas de Dante, en el 700 aniversario de la muerte de Dante Alighieri. Hay un total de 33 placas de piedra, colocadas en otros tantos lugares de la ciudad, fruto de un proyecto de investigación histórica que se remonta a principios del siglo XX. Cada placa lleva una cita extraída de uno de los tres cánticos de la Divina Comedia (9 del Inferno, 5 del Purgatorio y 19 del Paradiso) en las que se hace referencia a lugares, hechos reales y ciudadanos ilustres de la época.

Pero, como era de prever, ha habido mucha polémica. Una de las intervenciones más duras fue la de Tommaso Grassi, exponente de la izquierda florentina y candidato a las elecciones regionales toscanas con Toscana a Sinistra, por Fattori Presidente: “Nardella exalta el barco y la iniciativa de Costa Crociere”, dijo, “no me escandaliza la operación comercial, pero ciertamente habría esperado que el alcalde y las instituciones no se sumaran a la campaña publicitaria. Pero la cuestión es otra: No estábamos, o deberíamos haber estado, en contra del turismo de golpe y porrazo, en contra de los cruceros que llegan desde los puertos de Livorno y Civitavecchia a las ciudades de arte, desde Florencia a Nápoles, pasando por Roma y las colinas toscanas, esa lógica del turismo que ensucia, explota la ciudad, compra en las tiendas que pagan mejor, y que no deja nada y sólo se lleva la imagen de postal sin haber vivido un segundo como verdadero ciudadano descubriendo la historia, la cultura, las tradiciones y la vida de donde está. Esto es lo que hará Costa Crociere Firenze: ni más ni menos. Anuncian con pompa y circunstancia las excursiones que ofrecerán. Evidentemente, Nardella y la pandilla deben de haber vuelto a cambiar de opinión sobre ”qué turismo combatir y qué batallas librar".

Costa Crociere, por su parte, se había adelantado en cierto modo a las críticas, ya que la presentación de Costa Firenze fue también una oportunidad para que Costa presentara su Manifiesto por un turismo valioso, sostenible e integrador: un decálogo que resume el compromiso de Costa Crociere por crecer junto a los territorios que visitan sus buques, considerando los destinos no como un conjunto de atracciones turísticas, sino como comunidades con las que construir juntos un modelo de turismo que genere mayor valor económico y social, mirando hacia un nuevo “renacimiento” en clave sostenible del sector turístico. Con la presentación del Manifiesto, Costa iniciará un proceso de puesta en común con las instituciones, asociaciones y partes interesadas de las ciudades, regiones y países en los que la empresa está presente, con el fin de desarrollar un diálogo y una cooperación que sigan los principios del Manifiesto, partiendo precisamente del itinerario Costa Florencia. Queda por ver cómo lo conseguirá Costa.

Costa Cruceros inaugura el nuevo Costa Firenze, inspirado en la ciudad toscana. Y hay polémica

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