Bolonia, alarma por la Garisenda, oscilaciones anómalas: se dispara el plan municipal

En Bolonia hay alarma por la Torre Garisenda, que junto con la Torre Asinelli es un símbolo de la ciudad. En efecto, la vigilancia a la que está sometido el monumento ha revelado algunas oscilaciones anómalas, que se comunicaron inmediatamente a la Superintendencia de Bolonia el 13 de octubre. La ordenanza fue firmada por el alcalde Matteo Lepore por recomendación de la Superintendencia, que había desplegado sensores para medir los cambios de posición, detectando un movimiento de balanceo que hizo sospechar a los funcionarios, que solicitaron inmediatamente nuevas investigaciones, cerrando la zona.

Construida a finales del siglo XI y principios del XII por la familia Garisendi, la Torre Garisenda, entre Via San Vitale y Strada Maggiore, es uno de los símbolos de Bolonia junto con la cercana Torre Asinelli. Y aunque la Torre de Pisa es mucho más famosa (y más visitada) precisamente por su inclinación, la torre boloñesa es en realidad más inclinada que la pisana (pero es menos conocida y, por tanto, menos visitada): de hecho, la inclinación es de 4 grados, frente a los 3,9 grados de la de Pisa, y se debe a un hundimiento del terreno durante su construcción. Originalmente, la Torre tenía unos 60 metros de altura, pero debido a un riesgo similar de derrumbe, fue “recortada” (y de hecho también se la llama así) hasta que se rebajó a 48 metros de altura (la Torre Asinelli alcanza los 100 metros) en la segunda mitad del siglo XIV. Actualmente es propiedad del Ayuntamiento de Bolonia, al que fue donada por el barón Raimondo Franchetti.

A diferencia de la de Pisa, la torre “mozza” es de ladrillo y el problema del zócalo ha sido objeto de los boloñeses en varias ocasiones: en 1871, este zócalo era de selenita y se dice que el corazón del problema es el centro del zócalo (el “saco”) compuesto de argamasa, trozos de bloques de terracota y guijarros de río. En efecto, la selenita es un material resistente e impermeable, pero con el tiempo el mortero del centro se ha disuelto, creando un vacío llamado “saco”. El ayuntamiento también ha intervenido recientemente instalando cadenas de acero sujetas al suelo que rodea la torre (2019) y el año pasado se llevó a cabo una operación para rellenar el saco con material.

Ahora, por precaución, se ha cerrado al tráfico la zona que rodea la Garisenda, tras las conversaciones mantenidas con la superintendencia, el prefecto y el comité provincial de orden público y seguridad. El vallado, que durará al menos hasta el 27 de octubre, es por precaución y sirve para que los expertos realicen nuevos análisis de la situación y del estado de conservación, por supuesto, pero en la ciudad, la mera idea de que pueda levantarse suscita animadversiones y polémicas de todo tipo (no han faltado críticas a la circulación de cualquier vehículo, incluidos autobuses, que señalan las vibraciones del tráfico como causa del cambio de trazado de la torre). Hay que decir, como se anticipó, que ya se habían producido fallos estructurales durante la construcción y que las características del terreno no eran las óptimas. Por la misma razón, la inclinación cambió con una proyección de vértice de 3,22 y un ángulo de 4 grados.

No obstante, el alcalde intentó tranquilizar a la población: ha habido un debate sobre los datos en el seno del comité técnico-científico de la Garisenda, creado en 2018, pero aunque aún falta uninforme final, el primer edil dejó entrever que ya está listo un plan de protección civil en caso de necesidady que ya se ha mantenido una reunión con la superintendente Francesca Tomba y la subsecretaria de Cultura Lucia Borgonzoni, y a día de hoy no hay riesgo de derrumbe, aunque sí necesidad de intervención (el alcalde habló de “restauración” y “mantenimiento”). Menos tranquilizador, en cambio, se mostró el subsecretario Vittorio Sgarbi, que esta tarde escribió en su página de Facebook: "Mañana por la mañana a las 11:00 estaré en Bolonia para una inspección de las dos torres; la Garisenda corre riesgo de derrumbe. El Ministerio garantizará su apoyo para hacerla segura’.

Lepore ha encomendado al ayuntamiento la creación de un comité para la restauración de la Garisenda, que deberá resultar de las evaluaciones finales del comité técnico-científico, y que tendrá la tarea de gestionar la restauración del monumento, que es responsabilidad del ayuntamiento. El grupo de trabajo que tendrá que identificar los perfiles de los expertos que se presentarán al alcalde para la constitución del comité, que se creará a finales de esta semana, anunció el ayuntamiento. Raffaela Bruni, que encabeza el grupo de trabajo, asumirá el papel de coordinadora del comité. “Buscaré la mejor profesionalidad posible, a nivel nacional e internacional”, declaró la alcaldesa. “Quiero asegurar a la ciudad que en esto no miraremos a nadie a la cara y buscaremos a todos los que puedan ayudarnos. No necesariamente este comité estará formado por los mismos profesores que el comité técnico-científico. Es algo que, evidentemente, evaluaremos. Así como no necesariamente utilizaremos los recursos que la superintendencia ha solicitado a través de la convocatoria Pnrr, también porque es una convocatoria, así que todavía no sabemos para noviembre si estos recursos estarán. Pero garantizaremos, como siempre hacemos, como administración municipal, los recursos que sean necesarios. No tenemos ningún problema desde este punto de vista. Si hicieran falta recursos importantes, el Ayuntamiento tiene todo el respaldo para poder afrontar la restauración de la Garisenda, incluso en solitario. Evidentemente, si hay alguna aportación, bienvenida sea. Y esta comisión de restauración tendrá también la tarea de pedir la colaboración de donantes, también porque probablemente podremos utilizar la bonificación de Arte, y podremos llevar a cabo iniciativas como las que ya hemos llevado a cabo para la restauración de la fuente de Neptuno”.

Mientras tanto, la vigilancia continuará durante toda la semana, y hasta el 27 de octubre seguirá habiendo restricciones de tráfico que afectarán a la zona de la Piazza di Porta Ravegnana, con los consiguientes cambios en el tráfico privado y público. La Torre Asinelli también permanecerá cerrada por precaución. También se ha elegido a la empresa que se encargará de asegurar la torre: se trata de la empresa Fagioli, ya activa en operaciones de gran complejidad como el adrizamiento y reflotamiento del Costa Concordia, que naufragó en la isla del Giglio, y la reconstrucción del puente Morandi de Génova. Fagioli S.p.A. es una empresa de ingeniería líder mundial en el transporte, la manipulación y la elevación especial de megaestructuras, así como en envíos para plantas petroquímicas, con sede en Sant’Ilario d’Enza (Reggio Emilia) y sucursales operativas en Estados Unidos, Canadá, Emiratos Árabes Unidos, India, Singapur y Australia. En los últimos años, Fagioli también ha sido llamada a intervenir en diversas emergencias nacionales, pudiendo actuar en poco tiempo gracias a las capacidades internas de la empresa en el diseño, fabricación, disponibilidad inmediata e instalación de macroestructuras modulares de acero para la salvaguardia, incluidas las destinadas a estabilizar el naufragio del buque Concordia y las destinadas a hacer seguro el viaducto de Polcevera (conocido como Ponte Morandi) tras el derrumbe del tablero.

Sólo queda esperar los resultados técnicos para comprender hasta qué punto estas oscilaciones son anómalas y cómo intervenir en la Garisenda para preservarla. Una torre que fue mencionada dos veces por Dante Alighieri, una en la Divina Comedia y antes con un soneto sobre ella, en 1287.

Imagen: Las Torres de Bolonia, la Garisenda es la de la derecha. Foto: Wikimedia/GianlucaB

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