Cien años de autopistas en el MAXXI de Roma: un viaje por la Italia en movimiento

En Roma , el MAXXI inaugura Italia in movimento. Autostrade e futuro, una exposición que celebra el centenario de la construcción de la primera autopista de Italia. Comisariada por Pippo Ciorra y Angela Parente en colaboración con Autostrade per l’Italia, la exposición se abre al público del 6 de diciembre de 2024 al 2 de febrero de 2025, invitando a los visitantes a descubrir cómo las autopistas han influido en el paisaje, la sociedad y el imaginario colectivo del país.

La autopista italiana es mucho más que una infraestructura: es un elemento central de la narrativa del país, capaz de unir territorios, historias y generaciones. La exposición ofrece un recorrido desde los impulsos heroicos del siglo XX y la reconstrucción de posguerra hasta los escenarios ecosostenibles del futuro, con especial atención al papel de las autopistas como símbolo de la modernidad.

Desde la fascinación del Grand Tour de los siglos XVIII y XIX hasta la difusión del turismo de masas, las autopistas han transformado el sueño italiano de millones de viajeros en una realidad accesible a todos. La literatura, el cine y la televisión han contribuido a consolidar la imagen de un país transitable gracias a una red que entrelaza cultura, arquitectura y progreso tecnológico.

"Las autopistas -dijo el Presidente de la República , Sergio Mattarella , en un mensaje con motivo de la inauguración de la exposición- han acompañado nuestro desarrollo. Han representado un gran acelerador de la modernidad y han contribuido a hacer efectivo el derecho a la movilidad. El centenario del primer tramo de autopista italiana, la Autostrada dei Laghi, es una ocasión propicia para reflexionar sobre la capacidad generadora de las grandes infraestructuras y el efecto multiplicador de las redes. La exposición que acoge el MAXXI constituye un itinerario que invita a captar el valor de las opciones en la época de la República. Las autopistas favorecieron el crecimiento efectivo del país, de su economía. Han contribuido a la unidad, acortando las distancias. Han rescatado territorios del aislamiento. Marcaron la era de la civilización del automóvil. Repasar las imágenes de cómo éramos, y cuánto han cambiado los escenarios y su propia percepción las transformaciones que se han producido, al tiempo que da conciencia del camino que hemos recorrido juntos, nos invita a mirar hacia el futuro. Cada vez más, las infraestructuras de las autopistas tendrán que incorporar tecnologías avanzadas para facilitar la conducción, elevar el nivel de seguridad de los usuarios y contribuir al reequilibrio medioambiental. La innovación es una necesidad para estar a la altura de los tiempos. A las grandes infraestructuras, como las autopistas, se les pide ahora que verifiquen su funcionamiento, que comprueben su obsolescencia y su sostenibilidad. Para confirmar su capacidad de responder a las necesidades del mañana".

Un viaje a través de imágenes y archivos

La exposición se divide en cuatro áreas temáticas, diseñadas para guiar al visitante a través de los hitos del nacimiento y desarrollo de la red de autopistas italianas. Desde el primer tramo de autopista hasta la cartografía detallada de todo el territorio nacional, la exposición ofrece una inmersión en el paisaje que rodea a las principales arterias viarias. Este viaje visual es posible gracias a fotografías panorámicas tomadas durante sobrevuelos en helicóptero, encargados especialmente para el evento.

El viaje también se adentra en el futuro, explorando el concepto de la autopista del mañana de una forma innovadora y evocadora. Esto se hace a través de un proyecto que fusiona pintura y novela gráfica, aportando un enfoque creativo y visionario. La disposición reflexiona sobre la relación entre el contenido de la exposición y el modo de presentación, buscando amplificar la narrativa de la exposición y acercarla a la experiencia de un viaje por carretera.

La Galería 3 se caracteriza por una tendencia expositiva progresivamente creciente, articulada en un recorrido de fuertes contrastes: salas abiertas, luminosas y espaciosas se alternan con espacios más íntimos, oscuros y recogidos. Esta dinámica dialoga directamente con las peculiaridades arquitectónicas de la galería, utilizando como herramientas expositivas elementos inspirados en el paisaje de la autopista.

A la entrada del museo, la primera sala está dedicada a la historia de la red de autopistas. Los visitantes son recibidos por dos maquetas emblemáticas: el diseño original de la A1 Milán-Nápoles, que data de 1964, año de su inauguración, y el del viaducto de Aglio, símbolo de la Autosole por su complejidad ingenieril.

La segunda sala explora el tema del viaje, destacando cómo la autopista no es sólo un vínculo entre regiones y ciudades, sino también una experiencia cultural y estética autónoma, formada por espacios y estructuras a menudo cuidadosamente diseñados y caracterizados por firmas prestigiosas.

Otra sección está dedicada a laarquitectura de autor, destacando el papel de la autopista como lugar que acoge obras de grandes maestros. De Giovanni Michelucci a Jean Nouvel, pasando por Santiago Calatrava, el recorrido muestra cómo la autopista ha sido a menudo el centro de atención de famosos arquitectos.

En la última terraza, 74 imágenes tomadas por el fotógrafo holandés Iwan Baan, que ha inmortalizado desde lo alto, sobrevolandotoda la red gestionada por el Grupo ASPI y su relación con el territorio. Por último, el brazo acristalado de la galería, que da a la explanada, mira hacia el futuro, explorando nuevas tecnologías y visiones gracias a 10 ilustraciones creadas por Emiliano Ponzi y a las innovadoras investigaciones realizadas por el estudio de Renzo Piano (RPBW). Un importante espacio está dedicado a la visión del futuro, donde la tecnología y la sostenibilidad desempeñan un papel crucial. Las propuestas ecológicas del Taller de Construcción Renzo Piano y las visiones oníricas de Emiliano Ponzi esbozan un futuro en el que las autopistas no sólo son eficientes, sino también respetuosas con el medio ambiente.

Declaraciones

“Con esta exposición, realizada en colaboración con Autostrade per l’Italia, el MAXXI celebra un siglo de historias y conexiones: las autopistas no son sólo infraestructuras, sino puentes entre ciudades, culturas y personas”, subraya Emanuela Bruni, directora ejecutiva de la Fundación MAXXI. “Para nosotros, es una oportunidad extraordinaria de entrelazar la historia del pasado con nuestra misión de explorar lo contemporáneo y trazar nuevos caminos hacia el futuro”.

“La exposición dedicada a la historia de la red de autopistas italianas pone de relieve que no sólo se trata de una infraestructura compleja, sino también de una obra que ha contribuido decisivamente al crecimiento de nuestro país”, afirma Elisabetta Oliveri, presidenta de Autostrade per l’Italia. “Las autopistas italianas, cuyo importante papel para la sociedad italiana ha sido subrayado también por famosas películas, representan un hilo conductor a través del cual se puede narrar el desarrollo económico y los cambios sociales de Italia. Esenciales ayer como hoy, las autopistas seguirán siendo indispensables en el futuro, con una necesaria evolución hacia la sostenibilidad. Contar la historia del pasado de las autopistas italianas significa, por tanto, reflexionar también sobre el futuro, reconociendo su papel crucial en el crecimiento continuo del país”.

“Donde hay una autopista, hay vida y trabajo. La idea de esta exposición surgió precisamente con la intención de recordar lo valiosas que son las infraestructuras para nuestro país”, afirma Roberto Tomasi, Consejero Delegado de Autostrade per l’Italia. “Las autopistas han favorecido el desarrollo económico de los territorios, acompañando el crecimiento social y dando libertad de movimiento a mercancías y ciudadanos. El trazado de esta exposición nos habla de la grandeza del genio italiano a la hora de diseñar y construir grandes obras, altos puentes y largos túneles para conectar un territorio orográficamente complejo y quizá único. Finalmente, de este recorrido por la historia de las infraestructuras, emerge un atisbo de un futuro cada vez más digital y sostenible para la movilidad, un futuro que, como Grupo Autostrade per l’Italia, nos comprometemos a construir cada día, proyectando y construyendo intervenciones para una red cada vez más eficiente, moderna e interconectada”.

"Las infraestructuras -señala Lorenza Baroncelli, directora del MAXXI Architettura e Design contemporaneo- son objeto de una movilización colectiva, de un esfuerzo de ingenio sin parangón destinado a concebir y realizar bienes y sistemas que eleven la calidad de vida de toda una sociedad. Basta pensar en el papel que desempeñó la construcción de la A1 en el renacimiento de la Italia de posguerra o imaginar el potencial de desarrollo de la red que hacen posible los avances tecnológicos a los que asistimos hoy. Las grandes obras han sido y serán la forma más elevada de democratización de los pueblos".

"Paralos conductores de largo recorrido, la autopista representa una red que cuanto más crece en extensión, mejor es: llega a más destinos, aumenta su radio de acción, acorta el tiempo", explica Pippo Ciorra, conservador jefe del MAXXI Architettura y comisario de la exposición. “Para quienes lo utilizan para desplazamientos más cortos y cotidianos, debe sobre todo mejorar, ser más seguro, estar conectado, ofrecer nuevas posibilidades, encajar bien en las ciudades y los paisajes y garantizar servicios eficientes”. La exposición relata precisamente esta evolución desde una infraestructura en perpetua ansiedad de crecimiento a un organismo necesitado de mantenimiento, mejoras, servicios evolucionados, conciencia energética y medioambiental, ’intermodalidad’ con otros medios de transporte".

Cien años de autopistas en el MAXXI de Roma: un viaje por la Italia en movimiento

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