Mitten in einer Pandemie bittet Virginia Raggi um 300 Mio. aus dem Konjunkturprogramm, um den Tiber schiffbar zu machen


Woran denkt die Bürgermeisterin von Rom nach dem Covid? Den Tiber schiffbar zu machen, Paris und Wien zu kopieren: und dafür verlangt sie 300 Millionen aus dem Konjunkturprogramm.

Was sind die Prioritäten der Bürgermeisterin von Rom, Virginia Raggi, für die Zeit nach dem Covid? Mitten in der Pandemie denkt die Bürgermeisterin darüber nach, wie der Tiber schiffbar gemacht werden kann. Damit die Gewässer des blonden Flusses von Bateau-Mouches durchpflügt werden, die den Touristen eine Nachbildung der Bootstouren in Paris, Wien oder Budapest bieten, fordert die erste Bürgerin 300 Millionen Euro aus dem Wiederherstellungsfonds.

Die Strecke wird 60 km lang sein und vom Touristenhafen Fiumicino ins Zentrum der Hauptstadt führen: Der Interventionsplan wurde vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr in Zusammenarbeit mit der Metropolitanstadt Rom vorgeschlagen und wird wohl in den Konjunkturplan aufgenommen, den die Regierung nach Europa schicken wird, um Zugang zu den EU-Mitteln der nächsten Generation zu erhalten (so lautet die offizielle Bezeichnung des Konjunkturfonds). Die 300 Millionen werden für den Bau der Infrastruktur für die Schifffahrt und die Anlegestellen, für die notwendige Trockenlegung, für die Sicherung der Kais und für die Umweltsanierung des Flusses verwendet.



“Es handelt sich um ein respektables Projekt”, erklärte Virginia Raggi auf der Pressekonferenz, "das es uns ermöglicht, den Charme des Flusses mit seinen landschaftlichen Veränderungen und seiner Vegetation zu bewahren und ihn mit grünen Mitteln schiffbar zu machen. Dazu können wir die Hebelwirkung des Konjunkturprogramms nutzen. Die 300 Millionen sind eine notwendige Finanzierung für die gesamte Infrastruktur, es handelt sich um komplexe, aber nicht komplizierte technische Arbeiten.

“Wir wollen, dass Rom, wie andere europäische Hauptstädte wie Paris, Wien und Budapest,” fügte der Bürgermeister hinzu, "seinen eigenen schiffbaren Fluss mit Elektrobooten hat, die den Bürgern und Touristen zur Verfügung stehen. Es wird eine einzigartige Route sein, die durch die Geschichte unserer Hauptstadt führt und die Mündung des Tibers erreicht. Der Fluss ist eine wertvolle Ressource für die Stadt, und dank dieses Plans werden wir in der Lage sein, sein Potenzial voll auszuschöpfen. Es handelt sich um ein strategisches Werk für Rom, ein wichtiges Projekt, über das seit Jahrzehnten diskutiert wird und das nun, dank der Verwendung europäischer Mittel, immer konkreter wird.

“Das vom MIT in Zusammenarbeit mit der Stadt Rom geförderte Projekt”, so der Staatssekretär für Verkehr, Roberto Traversi, ebenfalls Pentastellist, “ist ein ehrgeiziger Interventionsplan, der, ausgehend von einigen in den letzten dreißig Jahren durchgeführten und dann aufgegebenen Projekten, die Fäden einer langen Arbeit zieht und die Liste der notwendigen Arbeiten und Maßnahmen aktualisiert, um die Wiederschiffbarkeit des Flusses zu gewährleisten. Ein besonderes Merkmal dieses Plans sind die von Europa mit dem Konjunkturfonds zur Verfügung gestellten Mittel und die führende Rolle des MIT: Wir sind davon überzeugt, dass dieses Werk, sein ”grüner“ Aspekt und die Innovation, die es für den öffentlichen Verkehr in der Hauptstadt darstellt, voll und ganz den Aufgaben entsprechen, die von Europa für die beste Nutzung der Mittel des Konjunkturpakets angegeben wurden. Noch nie zuvor konnten wir sagen, dass das Projekt zur Wiederherstellung der Schifffahrt auf dem Tiber von der Mündung bis zum historischen Zentrum der Hauptstadt wirklich realisierbar ist”.

Mitten in einer Pandemie bittet Virginia Raggi um 300 Mio. aus dem Konjunkturprogramm, um den Tiber schiffbar zu machen
Mitten in einer Pandemie bittet Virginia Raggi um 300 Mio. aus dem Konjunkturprogramm, um den Tiber schiffbar zu machen


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