Florenz, Ponte Vecchio bereitet sich auf die erste große Restaurierung seiner Geschichte vor

In Florenz wird die Ponte Vecchio zum ersten Mal in ihrer Geschichte einer vollständigen Restaurierung unterzogen, die aufgrund des Erhaltungszustands der berühmtesten Brücke, die die beiden Ufer desArno , der die Stadt in zwei Hälften teilt, verbindet, notwendig geworden ist.

Die Geschichte des Ponte Vecchio ist sehr alt: Archäologische Funde, die in den 1970er Jahren gemacht wurden, zeigen, dass es etwas weiter flussaufwärts bereits einen Übergang gab. Der Bau einer Holzbrücke hingegen geht auf das Mittelalter zurück; sie wurde 1177 nach ihrer Zerstörung durch eine Überschwemmung des Flusses in Mauerwerk mit neun Bögen und beidseitig vorspringenden Läden wiederaufgebaut. Vor tausend Jahren wurde der “Pons Vetus” also bereits mit den kommerziellen Aktivitäten, wie wir sie heute kennen, geboren. Im Jahr 1333 erfolgte ein erneuter Umbau nach einer Überschwemmung des Arno (die Arbeiten wurden 1345 mit der neuen Konfiguration von zwei Pfeilern und drei abgesenkten Bögen abgeschlossen). Im Jahr 1400 wurden den Ladenfronten Fenster hinzugefügt und später, im Jahr 1495, wurden die Geschäfte an Privatpersonen verkauft. Nach dem Bau des Corridoio Vasariano über den Werkstätten im Jahr 1565 wurden die Läden für den Weiterverkauf von Gold und Wertgegenständen genutzt, eine Tätigkeit, die sie auch heute noch kennzeichnet.

Im Jahr 1754 wurde die königliche Wasserleitung gebaut, und die Läden erfuhren ästhetische Veränderungen. Die Bombenangriffe des Zweiten Weltkriegs zerstörten zwar den größten Teil der Umgebung, verschonten jedoch die Brücke (obwohl die Deutschen sie durch die Beschädigung der umliegenden Gebiete unbrauchbar machten): 1948 führte die Aufsichtsbehörde jedoch eine Untersuchung der Schäden durch und beschloss eine Konsolidierungsmaßnahme, die in den 1950er Jahren durchgeführt wurde. Die Konsolidierungsarbeiten wurden in den folgenden Jahrzehnten fortgesetzt: 1967 führte die Firma Rodio & C. die Konsolidierung der Pfeiler und Widerlager, die Abdichtung der Bögen mit Metallstäben, die Konsolidierung der Bögen und die Begradigung der Längswände des Vasari-Korridors durch, während 1977 der Boden des Parkettbodens abgesenkt wurde. Die jüngsten Untersuchungen stammen aus den Jahren 1994-1995.

Die konservative Restaurierung des Ponte Vecchio wird im Herbst beginnen. Dies wird die erste Restaurierung dieser Größenordnung und technischen Komplexität in der jahrhundertelangen Geschichte der Brücke sein. Das Restaurierungsprojekt wird alle Elemente der Brücke umfassen, einschließlich der Bögen, Gewölbe, Pfeiler, Widerlager, Flügelmauern, Pflasterung und Brüstungen auf den beiden zentralen Plätzen. Gleichzeitig werden Arbeiten zur Verbesserung der Regenwasserbewirtschaftung durchgeführt. Das Hauptziel besteht darin, die Erhaltung dieser Elemente im Laufe der Zeit zu gewährleisten, während gleichzeitig Arbeiten zur Verbesserung der Regenwasserbewirtschaftung durchgeführt werden. Die Ponte Vecchio ist zwar stabil und verankert, weist aber typische Anzeichen von Verwitterung und Überschwemmungen auf.

Die geplanten Maßnahmen umfassen die Entwesung und Desinfektion der Oberflächen, um Algen, Moose, Flechten und Unkraut zu entfernen; die Reinigung der Materialien von atmosphärischen Ablagerungen, vom Regenwasser mitgeführten Chemikalien, Salzausblühungen und Verkrustungen durch Schadstoffe; die Entfernung von unzureichenden Fugen und von bei früheren Eingriffen aufgebrachten Substanzen; die Konsolidierung der Materialien durch Fugen, Mikrofugen und ästhetische Präsentation, um Diskontinuitäten zu füllen und Zerfallserregern zu widerstehen; die Konsolidierung der Materialien durch Fugen, Mikrofugen und ästhetische Präsentation, um Die Konsolidierung der Materialien durch Verfugung, Mikroverfugung und ästhetische Präsentation zum Füllen von Diskontinuitäten und zum Schutz vor Zerfallserregern; die Konsolidierung von Rissen, Brüchen und größeren Läsionen sowie die Reparatur von beschädigten oder fehlenden Fugen; die Rekonstruktion von Steinelementen und Putzschichten, sofern vorhanden; der Schutz von Stein-, Putz- und Metalloberflächen; das Füllen von Fugen und der Ersatz von stark beschädigten Elementen; die Restaurierung des Steinpflasters und der Pietra-Serena-Steinabdeckungen an den Brüstungen der Piazzas.

Der Zeitplan sieht vor, dass die Arbeiten an der Pflasterung im Oktober/November 2024, die Arbeiten an den Pfeilern und Widerlagern der Brücke im Sommer 2025 und die Arbeiten an den Erhöhungen im Sommer 2026 beginnen. Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf 2 Millionen Euro. Die Familie Antinori unterstützt das Restaurierungsprojekt, insbesondere den Teil, der sich auf die Brückenaufzüge bezieht, als Teil eines umfassenderen Projekts zur Erhaltung und Aufwertung des historischen Erbes der Stadt.

Florenz, Ponte Vecchio bereitet sich auf die erste große Restaurierung seiner Geschichte vor

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