Eiffelturm-Ticket erhöht. Ein Aderlass für den Besuch des Symbols von Paris

Die Besteigung des Pariser Wahrzeichens könnte ab dem 17. Juni deutlich teurer werden. Gestern hat die Pariser Stadtverwaltung nämlich beschlossen, die Eintrittspreise für die Besteigung des Eiffelturms um 20 % zu erhöhen. Bis Samstag wird die Entscheidung ratifiziert. Die Preise für den Zugang zur Spitze des Eiffelturms mit dem Aufzug werden von derzeit 29,40 € auf 35,30 € für Erwachsene, von 14,70 € auf 17,70 € für 12- bis 24-Jährige und von 7,40 € auf 8,90 € für Kinder von 4 bis 11 Jahren, Behinderte und ihre Betreuer erhöht.

Selbst die Treppe in den zweiten Stock erhöht sich für Erwachsene von 11,80 auf 14,20 Euro, für Jugendliche von 5,90 auf 7,10 Euro und für Kinder von 3 auf 3,60 Euro (kostenlos für Kinder unter 4 Jahren und für Bezieher des “aktiven Solidaritätseinkommens”, dem Einkommen der französischen Staatsbürgerschaft). Zum Vergleich: Der Louvre hat im Januar seinen Eintrittspreis von 17 auf 22 Euro erhöht.

Das Risiko dieser Preiserhöhungen für die Besteigung des 309 Meter hohen Turms mit Panoramablick über die Stadt der Liebenden wurde bereits von den Beschäftigten der Gesellschaft, die den Zugang zum Turm verwaltet, befürchtet, die im vergangenen Februar sechs Tage lang streikten und das Haushaltsloch der Gesellschaft (die zu 99 % der Stadt Paris gehört), der Sete, anprangerten. Die Gewerkschaften kritisierten ein zu ehrgeiziges und nicht nachhaltiges Modell, bei dem die Einnahmen aus dem Kartenverkauf auf der Grundlage der angestrebten Zahl von 7,4 Millionen Touristen pro Jahr zu hoch angesetzt wurden. Eine Besucherzahl, die in den 135 Jahren, in denen das Museum für die Öffentlichkeit zugänglich ist, noch nie erreicht wurde.

Nach einem Rückgang der Besucherzahlen auf 1,5 Millionen im Jahr 2020 kehrte das Wahrzeichen von Paris und Frankreich 2023 zu einer vergleichbaren Besucherzahl wie 2019 zurück, d. h. zu fast 6 Millionen Besuchern, aber die Instandhaltungskosten stiegen und die Einnahmeausfälle durch die Pandemieperiode belasteten die Bilanz: “Im Zeitraum von 2020 bis 2022 verzeichnete Sete (die Verwaltungsgesellschaft des Denkmals) einen Betriebsverlust von rund 113 Millionen Euro”, schrieb die Stadtverwaltung in einer Erklärung. Zu diesen Einnahmeverlusten kommen noch die Kosten für die Renovierungsarbeiten hinzu, die hauptsächlich mit den laufenden Malerarbeiten zusammenhängen und durch die Entdeckung von Bleispuren erschwert wurden. Diese Kosten werden von der Stadtverwaltung auf 136 Millionen Euro geschätzt.

Die Arbeitnehmer fordern von dem Unternehmen und damit von der Gemeinde, die ebenfalls wegen ihrer Finanzverwaltung und ihrer Ziele angegriffen wird, Rechenschaft über die Instandhaltung. In der Tat ist Sete hoch verschuldet: “Mit Covid haben wir 130 Millionen an Einnahmen verloren, weil wir fast ein Jahr lang geschlossen waren, dann sind da noch die Leitungsarbeiten, die auf 120 Millionen Euro gestiegen sind. Die Moral von der Geschicht’: Wir stehen vor einer Verschuldung, die überhaupt nicht geplant war und die sich auf hundert Millionen beläuft”, erklärt Stéphane Dieu laut einem Bericht von Il Messaggero.

Die Verhandlungen über die Verlängerung des Vertrags über den öffentlichen Seeverkehrsdienst bis 2030 sind auch für die Besucher wichtig, die auf den Eiffelturm wollen, da sie die Kosten für die Eintrittskarten festlegen werden (die natürlich steigen werden): 2023 werden 6,3 Millionen Touristen auf den Eiffelturm kommen, was eine Steigerung gegenüber dem Jahr 2019 vor dem Covid bedeutet.

Bild: der Eiffelturm. Foto: Anthony Delanoix

Eiffelturm-Ticket erhöht. Ein Aderlass für den Besuch des Symbols von Paris

Achtung: Die Übersetzung des italienischen Originalartikels ins Deutsche wurde mit Hilfe automatischer Tools erstellt. Wir verpflichten uns, alle Artikel zu überprüfen, aber wir garantieren nicht die völlige Abwesenheit von Ungenauigkeiten in der Übersetzung aufgrund des Programms. Sie können das Original finden, indem Sie auf die ITA-Schaltfläche klicken. Wenn Sie einen Fehler finden, kontaktieren Sie uns bitte.