In Riano (Rom) wurden im Rahmen einer archäologischen Ausgrabung für die Verlegung einer neuen Wasserleitung zwei Abschnitte der antiken Via Flaminia freigelegt, einer Konsularstraße, die vom Zensor Gaius Flaminius zur Verbindung Roms mit Mittel- und Norditalien gebaut und in nur zwei Jahren zwischen 220 und 219 v. Chr. errichtet wurde. Die Arbeiten wurden von Acea Ato2 S.p.A. unter der Leitung von Marco Lupi zusammen mit der Firma S.I.T.A. srl unter der technischen Leitung von Diego Piacente durchgeführt.
Die archäologische Entdeckung betraf das westliche Ufer der heutigen Via Flaminia, nahe der Kreuzung mit der Via Stazzo Quadro. Unmittelbar nach der Entdeckung begannen die archäologischen Untersuchungen, die von der Firma Archeo unter der Leitung des Archäologen Fabio Turchetta und unter der wissenschaftlichen Leitung der Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio für die Provinz Viterbo und das südliche Etrurien mit Biancalisa Corradini als zuständigem Beamten durchgeführt wurden.
Die gepflasterte Straße, die in einer Tiefe von etwa -0,90 m ab dem heutigen Bodenniveau gefunden wurde, wurde auf einem 27 m langen Abschnitt untersucht. In diesem Abschnitt folgt die moderne Via Flaminia, abgesehen von einer leichten Abweichung, ziemlich genau dem Verlauf der römischen Straße.
Die antike Straße, die aus großen, sorgfältig verlegten polygonalen Basaltsteinen, den “basoli”, besteht , wurde auf einer maximalen Breite von 4 Metern untersucht, und nur kleine Teile der ursprünglichen Crepidine am westlichen Rand waren erhalten. Andererseits war es nicht möglich, die östliche Grenze des antiken Basaltpflasters, das sich unter der Straßenoberfläche der modernen Via Flaminia fortsetzt, ans Licht zu bringen.
Die Oberfläche der Pflastersteine weist tiefe Furchen auf, die auf die Abnutzung der Steine durch das wiederholte Befahren mit antiken Karren zurückzuführen sind. Der identifizierte Abschnitt weist die charakteristische Buckelform auf, die für die Ableitung von Regenwasser von grundlegender Bedeutung war.
Im Zuge der gleichen archäologischen Untersuchungen wurde 90 m weiter nördlich, am westlichen Ufer der modernen Straße, unmittelbar neben dem Denkmal für Giacomo Matteotti, ein weiterer Abschnitt des antiken Weges entdeckt; auch hier war das römische Pflaster in einer Tiefe von nur 0,80 m ab der heutigen Gehfläche der modernen Via Flaminia perfekt erhalten.
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Riano (Rom), zwei Abschnitte der alten Via Flaminia tauchen wieder auf |
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