Ein zweitausend Jahre altes römisches Schiff, das wahrscheinlich vom heutigen Libanon aus in Richtung Provence unterwegs war, ist zwischen Korsika und der Küste der schönen Insel Capraia gesunken. In einer Tiefe von nur 350 Metern wurde ein Wrack entdeckt, das seit Anfang Juli von einer französisch-italienischen Expedition untersucht wird, um den Grund zu sondieren und die Ladung an die Oberfläche zu bringen. Die Bedeutung der Entdeckung liegt im Inhalt der Ladung: Tonnen von Glas in rohem und geschmiedetem Zustand in Form von Geschirr, Tellern, Flaschen, Bechern und Schalen, Krügen, Amphoren (Karottenamphoren, orientalische Amphoren, darunter wahrscheinlich einige Amphoren vom Typ Beirut und einige Amphoren vom Typ Gauloise 4) und zwei Bronzebecken. Dies ist der zweite bisher bekannte Fall im Mittelmeer, bei dem ein römisches Schiffswrack gefunden wurde, dessen Ladung fast ausschließlich aus Glas bestand.
Das Forschungsteam am Wrack, das den Namen “Cap Corse 2” trägt, ist eine bilaterale Mission der französischen und der italienischen Regierung, die von letzterer über die Nationale Aufsichtsbehörde für Unterwasserkulturerbe des Kulturministeriums koordiniert wird. Frankreich stellt die personellen und technologischen Ressourcen des Département des Recherches Archéologiques Subaquatiques et Sous-marine (Drassm) seines Departements zur Verfügung und wird dabei von der Archäologin Souen Fontaine, einer Spezialistin für antikes Glas, unterstützt. Und zum ersten Mal wird die archäologische Forschung mit der biologischen Meeresbeobachtung der Fauna dieser besonderen Tiefsee-Ökosysteme verbunden, dank der direkten Beteiligung der Ökologin Nadine Le Bris (Sorbonne Université-Museum National d’Histoire Naturelle), während Carlotta Sacco Perasso für die biologische Besiedlung in der Tiefsee auf den archäologischen Artefakten der Ladung verantwortlich sein wird, die von der italienischen Oberaufsichtsbehörde angegeben wurde.
Eine Mission, die nicht zuletzt aufgrund der Größe der Funde und ihres Erhaltungszustandes verschiedene Ergebnisse bringen soll, indem sie Fragen zum Seehandel jener Epoche beantwortet und gleichzeitig die Forschung zur Meeresflora und -fauna vertieft, ganz zu schweigen von den neuen Technologien und Systemen, die für diese Art von Operation erprobt werden. So hat die Drassm ihr Flaggschiff, die Alfred Merlin, mit ihren beiden ROVs (ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge) Arthur und Hilarion für die Tiefseeforschung zur Verfügung gestellt. Arthur ist ein neuer ROV-Prototyp, der mit und für Drassm von Professor Vincent Creuze (Universität Montpellier-LIRM) entwickelt wurde, der aktiv an der Mission beteiligt war. Dieser Roboter, der zu den kleinsten und leichtesten seiner Kategorie gehört, kann eine Reichweite von 2 500 Metern erreichen und ermöglicht nicht nur hochauflösende Videoaufnahmen, sondern auch die Belüftung oder Absaugung von Sedimenten und die Bergung von Gegenständen. Die Rov Hilarion, die von dem Archäologen Denis Degez (Drassm) gesteuert wird, nimmt hochauflösende Videos bis zu einer Tiefe von 500 m auf.
Die erste Woche der gemeinsamen italienisch-französischen Arbeit hat die Forscher begeistert. Sie denken bereits über die nächste gemeinsame Arbeit an dem Wrack nach und hoffen, das Spektrum der Untersuchungsfelder erweitern zu können. Alle archäologischen Materialien werden in das Labor der Nationalen Aufsichtsbehörde in Taranto transportiert, wo sie wissenschaftlich analysiert, der biologische Verfall charakterisiert und restauriert werden. Das kristallklare Wasser der Insel Capraia mit seiner Meeresflora und -fauna wird auch einen Einblick in den Reichtum des marinen Ökosystems geben, das hier den höchsten Grad an Biodiversität aufweist, der vom Menschen nicht “gestört” wurde.
Das Kooperationsprogramm wurde 2022 nach der Gründung der italienischen Oberaufsichtsbehörde ins Leben gerufen, und das wissenschaftliche Abkommen zwischen dem Drassm unter der Leitung von Arnaud Schaumasse und der Oberaufsichtsbehörde wurde im April 2023 unterzeichnet. Die Entdeckung, die auf das Jahr 2012 zurückgeht, ist dem Ingenieur Guido Gay zu verdanken, der sie als guter Bürger den Behörden gemeldet hat. Und wie es das Gesetz verlangt. Die Gewässer, in denen das Wrack 2012 gefunden wurde, gehörten zu Frankreich (die Meldung wurde tatsächlich an Frankreich weitergeleitet), und sie waren es, die die Planung für die Mission in die Wege leiteten. Nach einer Neuberechnung der französisch-italienischen Hoheitsgewässer stellte sich jedoch heraus, dass sich das Wrack für einige hundert Meter in italienischen Gewässern befand
Ein mit Glas beladenes römisches Wrack, eine Rarität in korsischen Gewässern |
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